有空大家還是多去11號線刷刷客流量,，都快被合肥超了，怪不得四期砍了昆山段,，這客流量第五期怕不是至少10年

本來以為蘇州210萬歷史新高已經(jīng)很強(qiáng)了,，結(jié)果排名還是不會大部分省會城市，非省會直轄市的客流量都不如蘇州,，可惜了,，這次四期批復(fù)后，五期按照現(xiàn)在的排名來說大概率遙遙無期,，要么看看4.5期能不能把9號線昆山段弄回來,，不過還是推薦優(yōu)先考慮建設(shè)城際鐵路鬼知道有沒有4.5期

發(fā)什么貼,，起緊去坐

早晚高峰都是堵車,，可以路上發(fā)單子打廣告

massass:地鐵勞民傷財(cái)，象征意義大于實(shí)際意義,。 (2024-04-01 08:37)

笑死個(gè)人

小嗡嗡123:早晚高峰都是堵車,，可以路上發(fā)單子打廣告[表情] (2024-04-01 08:32)

地鐵一定要成網(wǎng)

早晚高峰人夠的,，上車都沒位子,，主要是中間時(shí)段人少

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moon4wolf:蘇州地鐵客流都看不上，那天津青島的客流,，豈不拉胯到褲襠里呢,。,。,。[表情] (2024-04-01 08:45)

不要比爛呀 蘇州歷史記錄第7，現(xiàn)在線路開通的越多反而客強(qiáng)越低,，要申請5期怕不是難如登天,，以前以為還能蘇州進(jìn)前五呢

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