社恐加班:人家可以曲線救國，市域線安排一下,，你蘇沒這命,，認清現(xiàn)實好吧，蘇虞張線已經是蘇州能力的極限了,，下次再來一次也不可能輪到蘇州了 (2024-04-01 10:05)

所有的新建軌道交通,。還不止軌道交通，大型基建全部,，,。。,。全國一共12個省,。

moon4wolf:那你有什么證據(jù)說是蘇州砍的么。,。,。。。上報地鐵之前就會和FGW溝通的,。。不溝通進不了上報流程,。,。。,。,。在溝通過程中。FGW先來一大砍,。,。。,。,。。,。,。。上報以后再來一小砍,。,。。,。,。 (2024-04-01 10:06)

首先你要證據(jù)說是省里砍得我信你，你說的省里砍得不是蘇州砍得,，誰提出誰舉證,，更何況這里是昆山論壇，我不需要幫蘇州說話,，之前忽悠常熟蘇州2號線延伸至辛莊,，最后砍掉，又不是第一次干這事了,，把把都找別人背鍋,，下次換個理由，謝謝

社恐加班:首先你要證據(jù)說是省里砍得我信你,，你說的省里砍得不是蘇州砍得,，誰提出誰舉證，更何況這里是昆山論壇,，我不需要幫蘇州說話,，之前忽悠常熟蘇州2號線延伸至辛莊,，最后砍掉，又不是第一次干這事了,，把把都找別人背鍋,，下次換個理由，謝謝
(2024-04-01 10:08)

我沒空跟你說這些,。,。。你記住好呢,。,。。,。FGW才是拿大砍Dao的,。。會從客流預測,，工作崗位預測,，大型樞紐客流預測，等多個維度進行把關,。,。。,。這方面有很多證據(jù)的,，說某某某規(guī)劃報上去以后，F(xiàn)GW要求怎么樣怎么樣,。,。。FGW審核怎么樣怎么樣,。,。。,。網(wǎng)上自己找,。。,。,。，,。,。省里市里都是多多益善。。,。又不是他們掏錢,。。,。,。

moon4wolf:
我沒空跟你說這些,。,。。你記住好呢,。,。。,。FGW才是拿大砍Dao的,。。會從客流預測,，工作崗位預測,，大型樞紐客流預測，等多個維度進行把關,。,。。,。這方面有很多證據(jù)的,，說某某某規(guī)劃報上去以后，F(xiàn)GW要求怎么樣怎么樣,。,。。FGW審核怎么樣怎么樣,。,。。,。網(wǎng)上自己找,。。,。,。，。,。省里市里都是多多益善,。。,。又不是他們掏錢,。。,。,。

找FGW背鍋了，下次規(guī)劃地鐵請別找昆山了,，陪跑一次就夠了

社恐加班:昆山人口不少的,，問題不就是一開始沒想到不經過昆山南站客流量會低那么多，要是大家都是馬后炮的話肯定都是建議經過昆山南站,，現(xiàn)在這樣大家都沒轍了,，然后蘇州9號線還砍了昆山段，你說氣不氣,，不管是省里還是蘇州砍得,，對于昆山來說都是利空 (2024-04-01 09:54)

就是馬后炮重來一遍，第一條地鐵也是走前進路無疑,，11號（S1)是ZZ線,，也不用幸災樂禍9號線消失了，做了這么多預控不是白做的,，目前只差一個契機而已

jskscn:就是馬后炮重來一遍,，第一條地鐵也是走前進路無疑，11號（S1)是ZZ線,，也不用幸災樂禍9號線消失了,，做了這么多預控不是白做的，目前只差一個契機而已 (2024-04-01 10:51)

5-10年內昆山還有第三條地鐵嗎,？規(guī)劃當年不經過昆山南肯定是失誤的,，至于你說的zz線路和契機是什么我并不關注這是蘇州的事，要是蘇州真的有心的話,，即使蘇9昆山段當時可能會被踢出去,，也可以先提前弄個市域線比如虞昆太或者嘉昆太,，弄一個總比現(xiàn)在毫無退路好多了吧，只能說蘇州自己沒本事還得畫餅騙小弟,，當時要是沒本事弄成昆山段,，早說就行了，去報批昆山也出錢出力了,，現(xiàn)在這結果只能說蘇州被罵活該

社恐加班:為什么你認為不是蘇州砍得,，有文件顯示是南京砍得嗎？一有不好的就找省里背鍋,，現(xiàn)在我不管誰砍得,，反正短期內昆山沒新建地鐵是事實，抱緊海哥大腿批新的地鐵才是出路,，才不聽蘇州那些畫餅的規(guī)劃,，這次昆山已經被傷透了心[表情] (2024-04-01 10:01)

上海憑什么給昆山批地鐵,？昆山的地鐵繞不開蘇州和省里的,。

幾個菜啊，喝成這樣

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xiaocase0101:上海憑什么給昆山批地鐵,？昆山的地鐵繞不開蘇州和省里的,。
幾個菜啊，喝成這樣[表情] (2024-04-01 11:11)

上海11號線昆山3站從天上掉下來的,？

王乾坤:昆山人口只要不流失，還是有機會的,，沒有人一切空談 (2024-04-01 11:14)

至少5年內沒希望看見新建地鐵線路了,，10年內無新開通的地鐵，等下一批建設開通目測至少10年后