我覺(jué)得坐大巴還挺舒服的,，回蘇北老家100元,，關(guān)鍵上車(chē)下車(chē)都離家不遠(yuǎn)，開(kāi)車(chē)來(lái)回油錢(qián)+過(guò)路費(fèi)要600多,，坐大巴來(lái)回也就200元,。不過(guò)我都是半路攔車(chē)子，去車(chē)站打票好像還是六七年前的事了。

汽車(chē)客運(yùn)現(xiàn)在定位極其尷尬,，要說(shuō)貴嗎，它比飛機(jī),、高鐵都便宜,；你說(shuō)便宜嘛。價(jià)格,、出行方式相比順風(fēng)車(chē)也毫無(wú)優(yōu)勢(shì),。如果沒(méi)有一個(gè)統(tǒng)一的平臺(tái)掌握需求、調(diào)撥運(yùn)力,，汽車(chē)客運(yùn)發(fā)展不了,，只要類似滴滴這樣的平臺(tái)接盤(pán)，說(shuō)不定馬上就能搞活,，因?yàn)橹卸掏镜目瓦\(yùn)需求還是很旺盛的,。

kitten2021:還開(kāi)著就不錯(cuò)了
汽車(chē)北站還沒(méi)有熱鬧過(guò)就已經(jīng)倒閉 (2024-04-08 14:36)

北站就是投了資,、花了大錢(qián),，但基本沒(méi)做出大作用！

旅游大巴睡覺(jué)很舒服

現(xiàn)在做大巴的少了

我感覺(jué)坐大巴很舒服,，安全

時(shí)代不同了嘛～現(xiàn)在不管有錢(qián)沒(méi)錢(qián)幾乎人手一輛車(chē),，加上順風(fēng)車(chē),，網(wǎng)約車(chē)…大家的出行方式都變了

經(jīng)營(yíng)模式的問(wèn)題,，大巴還是有需求的,，高鐵和順豐車(chē)帶不了很多行李。這就是大巴的優(yōu)勢(shì),，順豐車(chē)的不確定性,。大巴作為高鐵的補(bǔ)充是很有必要的。

時(shí)過(guò)境遷,，繁華不再

是啊,，同感，一月份去了一回,，也是這種感觸,。