我覺得坐大巴還挺舒服的,，回蘇北老家100元,，關(guān)鍵上車下車都離家不遠，開車來回油錢+過路費要600多,，坐大巴來回也就200元,。不過我都是半路攔車子，去車站打票好像還是六七年前的事了,。

汽車客運現(xiàn)在定位極其尷尬，要說貴嗎,，它比飛機,、高鐵都便宜；你說便宜嘛,。價格,、出行方式相比順風(fēng)車也毫無優(yōu)勢,。如果沒有一個統(tǒng)一的平臺掌握需求、調(diào)撥運力,，汽車客運發(fā)展不了,，只要類似滴滴這樣的平臺接盤，說不定馬上就能搞活,，因為中短途的客運需求還是很旺盛的,。

kitten2021:還開著就不錯了
汽車北站還沒有熱鬧過就已經(jīng)倒閉 (2024-04-08 14:36)

北站就是投了資,、花了大錢,，但基本沒做出大作用！

旅游大巴睡覺很舒服

現(xiàn)在做大巴的少了

我感覺坐大巴很舒服,，安全

時代不同了嘛～現(xiàn)在不管有錢沒錢幾乎人手一輛車,，加上順風(fēng)車，網(wǎng)約車…大家的出行方式都變了

經(jīng)營模式的問題,，大巴還是有需求的,，高鐵和順豐車帶不了很多行李。這就是大巴的優(yōu)勢,，順豐車的不確定性,。大巴作為高鐵的補充是很有必要的。

時過境遷，繁華不再

是啊,，同感,，一月份去了一回，也是這種感觸,。