如題,，隨著地鐵開通,，公交公司圍繞地鐵站開通了軌道微巴公交,，試問(wèn)昆山哪個(gè)地鐵口的微公交有像w515 離地鐵口這么遠(yuǎn)的，現(xiàn)在乘客基本都在西灣新村站下車,，然后走很長(zhǎng)一段路才能到地鐵2 號(hào)口,，之前剛開通 w515 的時(shí)候是走康樂(lè)路�,？寇壍览C衣站,，后來(lái)不知為什么調(diào)整線路，不�,？寇壍览C衣站,，往黃河路繞一個(gè)大圈子再回到珠江路，目前康樂(lè)路又重新大修了一遍,，本以為修好以后w515 能走康樂(lè)路恢復(fù)原來(lái)最初路線,，現(xiàn)在不明白大修康樂(lè)園變成單向行駛的意義何在。換句話說(shuō),，珠江路完全有條件在靠近 2 號(hào)口的地方增設(shè)一個(gè)臨時(shí)�,？空军c(diǎn)啊，為什么公交公司就是看不到,，是不是 w515 客流量小引起不了重視,，不想浪費(fèi)資源在這條線路上。

出了地鐵口  已經(jīng)好幾次看著我515開走了,。就是因?yàn)檐囌竞偷罔F口太遠(yuǎn)了 跑過(guò)去都來(lái)不及，真的太遠(yuǎn)了

公交地鐵 配套就是做做樣子的,，我們花橋的也是的集善站3號(hào)出來(lái)?yè)Q公交，走了6分鐘換228,，中間還有隔離帶欄著,，,走到常發(fā)路轉(zhuǎn)頭才能到228站臺(tái)。w523也是本來(lái)可以時(shí)間短，從遠(yuǎn)征路綠地大道口直接左轉(zhuǎn)到博覽中心站,，非要右轉(zhuǎn)到集善路到花橋高中到花橋�,；▓@轉(zhuǎn)一圈，多個(gè)15分鐘了才到博覽總中心地鐵站,。都沒(méi)人坐,。投訴也不改。所以啊還是開車吧,，什么公交換地鐵,，只是喊喊口號(hào)，讓領(lǐng)導(dǎo)看看的,！

非常同意您的觀點(diǎn),，公交便民化喊口號(hào)罷了，實(shí)際壓根不考慮乘客反應(yīng)的問(wèn)題,。

w515還在開就可以了,，w516就直接取消了，