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[網(wǎng)友爆料]地鐵11號(hào)線支線至太倉南站還有消息嗎 [復(fù)制鏈接]

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帥哥在線東方霸王
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10樓 發(fā)表于: 2024-04-22 , 來自:江蘇省0==
就那幾公里的路太倉也拿不出錢,？
樓中樓
  • 2024-04-22 18:46 suzhoujeremy: 造在南郊的一個(gè)角落，太倉人根本用不到,，造了干啥,？除非再延伸到太倉市區(qū)和沙溪
  • 2024-04-22 19:32 東方霸王: 經(jīng)太倉南站到市中心再往東到長江 后再連接祟明島。不是很好嗎,？
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帥哥離線云山霧繞
級(jí)別: 昆山新人
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11樓 發(fā)表于: 2024-04-22 , 來自:江蘇省0==
11號(hào)支線更有可能在橫穿太倉市中心后接嘉閔北延線的白云渡站,。時(shí)間至少在嘉閔北延線動(dòng)工之后,。
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離線姑蘇煙雨
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12樓 發(fā)表于: 2024-04-22 , 來自:上海市0==
應(yīng)該不會(huì)搞了,。太倉南車次少,，和陽澄湖站和花橋站的結(jié)局差不多。
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離線傾城馬
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13樓 發(fā)表于: 2024-04-22 , 來自:上海市0==
太倉人民望眼欲穿,、翹首以盼
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離線miiily
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14樓 發(fā)表于: 2024-04-22 , 來自:江蘇省0==
通車了坐高鐵方便不少
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帥哥離線幽然見南山
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15樓 發(fā)表于: 2024-04-22 , 來自:江蘇省0==
早晚會(huì)有的
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在線小城小事
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16樓 發(fā)表于: 2024-04-22 , 來自:江蘇省0==
11支理當(dāng)在“9足飯包”之后,，有硬邏輯關(guān)系
樓中樓
  • 2024-04-22 20:40 疆邊人: 四期申報(bào)時(shí)，網(wǎng)上就有人說過“保9舍11支”之類的話
  • 2024-04-22 20:50 小城小事: 未經(jīng)公開證實(shí)過,，先11支了,，9怎么辦？
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離線秦漢唐
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17樓 發(fā)表于: 2024-04-22 , 來自:江蘇省0==
規(guī)劃還在吧,，看啥時(shí)能落地
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離線new昆山
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18樓 發(fā)表于: 2024-04-22 , 來自:江蘇省0==
回 123abc交通 的帖子
123abc交通:人家太倉根本不想接,，性價(jià)比太差 (2024-04-22 12:15)

都是臆想，哪有不想修地鐵的,。地鐵一響,，黃金萬兩。

雖然修建要投入資金,，但地鐵沿線的土地大幅度升值,，這生意很有賺頭,。
樓中樓
  • 2024-04-22 22:03 小城小事: 也非完全如此，賣地創(chuàng)收,，沒錯(cuò),，可只有一茬。稀缺土地都耗沒了,，以后呢,？ 另外，地鐵有了,，充分使用,，才有效益，不然呢,？當(dāng)然,，條件差不多成熟了，還是值得修,。
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離線秦漢唐
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19樓 發(fā)表于: 2024-04-22 , 來自:江蘇省0==
回 new昆山 的帖子
new昆山:都是臆想,，哪有不想修地鐵的。地鐵一響,，黃金萬兩,。
雖然修建要投入資金，但地鐵沿線的土地大幅度升值,，這生意很有賺頭,。 (2024-04-22 21:49)

前進(jìn)路過去太倉那些土地估計(jì)沒有多大操作空間了，204國道東已經(jīng)開發(fā)完了,，204國道西,，路北能造的基本在造了，路南感覺是永久農(nóng)田
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