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:昆山的財(cái)力其實(shí)是夠的,,財(cái)政比園區(qū)高一些,園區(qū)交了一部分支援姑蘇和其他幾個(gè)區(qū)了,,昆山上交省里支援省級(jí)了,,實(shí)際可用于建地鐵的財(cái)力應(yīng)該和園區(qū)差不多,真正卡到昆山的其實(shí)是縣級(jí)市的級(jí)別
(2024-05-06 21:22) 
并且還有非常重要的一點(diǎn)你沒有算,,就是土地財(cái)政,。23年一般公共預(yù)算收入昆山是456億,園區(qū)是411億,,公共預(yù)算收入省里要固定上交,,地方上各項(xiàng)開支嗷嗷待哺,擠不出多少來的,,大型基建基本是靠賣地的錢來搞的,。
現(xiàn)在房?jī)r(jià)都在跌,賣地也不是那么好賣了,,算上賣地收入園區(qū)215億,、昆山163億,園區(qū)已經(jīng)比昆山多了,。單看這個(gè)土地出讓,,昆山是110萬平方米,園區(qū)是51萬平方米,,賣地也不是完全憑空拿錢,,前期后續(xù)都還要有投入,,昆山是兩倍以上的面積,也就是前期和后續(xù)要為這些土地付出的拆遷醫(yī)療教育綠化道路等等城市配套成本更大,,土地出讓的”凈收入“差距還會(huì)再拉大,。
最后還有債務(wù)問題,還有更多隱形的城投債,,這是一筆糊涂賬了,,只有條線上和地方官清楚�,?傊�,,昆山并沒有你想的那么有錢,像江陰以及正在造的常熟張家港,,一條地鐵可以造到砸鍋賣鐵元?dú)獯髠�,,昆山比他們�?qiáng)不少,地鐵是造的起,,但是持續(xù)性的每年好幾十億的投入,,也夠喝一大壺的了。