財政承受能力，和GDP高不高沒有必然關(guān)系,。,。。GDP高，各種支出如果不加控制,，財政也很容易捉襟見肘,。人家重點看你的財政承受能力。

各地回復(fù),，紛紛強調(diào)財政承受能力影響。,。,。。地鐵要縮量建設(shè),。

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昆山觀察:人口減少,，經(jīng)濟到了瓶頸期，建地鐵更難了 (2024-05-06 20:47)

KS成了倒霉蛋,。,。。

昆山不缺財政收入的

多建幾條地鐵就成人上人了,？,？？

昆山的財力其實是夠的,，財政比園區(qū)高一些，園區(qū)交了一部分支援姑蘇和其他幾個區(qū)了,，昆山上交省里支援省級了,，實際可用于建地鐵的財力應(yīng)該和園區(qū)差不多，真正卡到昆山的其實是縣級市的級別

中國式計劃發(fā)展,，有利有弊

mhl619:昆山的財力其實是夠的,，財政比園區(qū)高一些，園區(qū)交了一部分支援姑蘇和其他幾個區(qū)了,，昆山上交省里支援省級了,，實際可用于建地鐵的財力應(yīng)該和園區(qū)差不多，真正卡到昆山的其實是縣級市的級別 (2024-05-06 21:22)

實際上是不如園區(qū)的,，昆山總盤子比園區(qū)稍微大點,，但是一來昆山上交的多,，二來昆山人口是園區(qū)的兩倍，面積是園區(qū)是四倍,，各級機構(gòu)的人數(shù)、醫(yī)療,、教育,、市政的必要的開支就比園區(qū)大很多。
好比園區(qū)是兩口子一月賺2萬,，昆山是兩口子一月賺2.5萬,，但帶著兩個孩子，還要給老家的父母寄生活費,。

mhl619:昆山的財力其實是夠的，財政比園區(qū)高一些,，園區(qū)交了一部分支援姑蘇和其他幾個區(qū)了,，昆山上交省里支援省級了,，實際可用于建地鐵的財力應(yīng)該和園區(qū)差不多，真正卡到昆山的其實是縣級市的級別 (2024-05-06 21:22)

并且還有非常重要的一點你沒有算,，就是土地財政。23年一般公共預(yù)算收入昆山是456億,，園區(qū)是411億,，公共預(yù)算收入省里要固定上交,，地方上各項開支嗷嗷待哺,，擠不出多少來的,，大型基建基本是靠賣地的錢來搞的。

現(xiàn)在房價都在跌,，賣地也不是那么好賣了，算上賣地收入園區(qū)215億,、昆山163億,，園區(qū)已經(jīng)比昆山多了,。單看這個土地出讓,，昆山是110萬平方米,，園區(qū)是51萬平方米，賣地也不是完全憑空拿錢,，前期后續(xù)都還要有投入，昆山是兩倍以上的面積,，也就是前期和后續(xù)要為這些土地付出的拆遷醫(yī)療教育綠化道路等等城市配套成本更大，土地出讓的”凈收入“差距還會再拉大,。

最后還有債務(wù)問題,，還有更多隱形的城投債，這是一筆糊涂賬了,，只有條線上和地方官清楚,�,？傊�，昆山并沒有你想的那么有錢,，像江陰以及正在造的常熟張家港,，一條地鐵可以造到砸鍋賣鐵元氣大傷,，昆山比他們強不少，地鐵是造的起,，但是持續(xù)性的每年好幾十億的投入,，也夠喝一大壺的了。