借用朋友箱式小貨車五一放假搬家,,按導(dǎo)航行駛,,在一條支路行駛了約2公里,進入主路前50米左右處撞上了一條2.2米限高桿,,限高桿屬于村委會的,,報警后村里沒人上班,讓五一過后處理,。
進入支路時是沒有限高的,,(村里領(lǐng)導(dǎo)說他們節(jié)后已經(jīng)把入口的限高安裝到位也做了標示牌),我開到限高桿處沒有限高指示的,,事故后發(fā)現(xiàn)是在限高桿背面固定的限高2.2米標示牌,。
限高桿前十幾米的地方當時還停了輛車,影響通行,,當時主要在避讓不碰著路邊那輛車,,發(fā)現(xiàn)時已經(jīng)離的很近,沒有限高標示覺得能過去,,沒想到撞到車頂了,。
下車看限高桿沒有變形,底腳焊接的地方脫焊,,我也會焊接,,斷開的底座沒有滿焊,看著就是焊接電流小,,沒焊牢固,,恢復(fù)不困難,一天就能處理好,能比前面修的還牢固,。
節(jié)后聯(lián)系上村書記,,書記的說以前也有貨車將限高桿撞壞,是他認識的人修復(fù)的,,他有經(jīng)驗,,讓我找他修,后面會聯(lián)系我,。
書記安排的老板聯(lián)系我報價8000維修費,,這遠超出我的預(yù)算,沒有談好價,,決定自己修,,談價格時有提及上次修復(fù)有質(zhì)量問題。(后來和村里領(lǐng)導(dǎo)溝通時,,兩個村干部聊天,,說當時建這個限高桿用了8000多,另個領(lǐng)導(dǎo)說一萬多),!
和村里協(xié)商我自己修復(fù),,到現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn),有人背后使壞,,拆走了安裝有問題的底座,,和限高牌!村里領(lǐng)導(dǎo)一直以高標準來要求修復(fù),,我這邊希望能恢復(fù)到比撞壞前牢固,。
交警說是單方事故,要定我全責,,向他講了這條路出口安裝限高不合理,,行駛的這條支路上都沒有看到有限高提示,行駛方向限高桿上也沒有限高提示,。交警說沒有法律能支持定對方有責,,這種單方事故都是這樣定責任!
最終的目標是讓村里不為難我,,讓我修復(fù)到損壞前,!如果能定他們也有責任,他們就不那么好為難我,,應(yīng)該會配合解決這個問題,,畢竟維修車還要花不少錢,這些都是我自己出錢,,不想給朋友添麻煩,。有哪位好心人可以幫幫我給出出主意!
以上電話溝通的都有錄音,現(xiàn)場事故也拍了很多照片,。可以私發(fā),。