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樓主 發(fā)表于: 2024-05-21
, 來自:江蘇省0==
你以為的大車轉彎路徑
實際上大車轉彎的路徑
即紅色區(qū)域
因此大貨車“右轉必�,！�
顯得非常重要
到底如何停？
又為何必須停,？
大家都知道嗎,？
不清楚的小伙伴們往下看
大貨車右轉盲區(qū)主要有兩個
一個是車頭前方盲區(qū)
另一個是右轉內輪差盲區(qū)
俗稱“死亡彎月”
據了解，造成大貨車右轉彎事故多發(fā)的主要原因,，一是大貨車轉彎時駕駛人存在多處視覺盲區(qū),，二是大貨車右轉彎時，右側前后車輪行駛軌跡不同存在“內輪差”,。
如果行人與車輛駕駛人在不了解大貨車盲區(qū)和內輪差的情況下,，過于靠近大貨車右側通行，一旦進入盲區(qū)則可能伴隨致命危險,。
大貨車在路口右轉時,，只有“停車”才是主動防范的必然選擇，也就是大貨車駕駛人進入路口后先停穩(wěn)瞭望,，確保安全后再起步,。這樣一來,，駕駛人有了安全瞭望的時間,，右側的非機動車和行人有了確保自身安全的時間。
大貨車“右轉必�,！庇涀∷牟�
大型車輛行駛至路口時,，應當將車輛停在右轉車道停止線以內，觀察車輛周邊情況,，確保安全后才可繼續(xù)通行,。
大型車輛在右轉車道停車讓行線后方停穩(wěn)后,，觀察是否有來車或行人進入駕駛盲區(qū)。
啟動過程中切勿急加油門，應在不斷觀察左右后視鏡情況的前提下,，緩慢行駛通過路口,。
非機動車要與直行機動車保持3米以上的安全距離；行人要與直行的機動車保持2米以上的安全距離,。切不可在大貨車前方行駛或停車,。
應盡量遠離正在轉彎或準備轉彎的大貨車,，不要和大貨車同時進路口,，不要加速企圖從轉彎的貨車車頭前搶行，寧等三分,，不搶一秒,。
很多電動自行車與大貨車發(fā)生的事故,，都是由于電動車騎行時不遵守交規(guī)，例如闖紅燈,、走機動車道等等，直接闖入大貨車盲區(qū),，而貨車司機不能及時察覺，才導致悲劇的發(fā)生,。大家一定要遵守交規(guī)，騎乘電動車要佩戴好安全頭盔,。
以上素材來源網絡
來源：昆山交警
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