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[我要求助]滬寧城鐵之前規(guī)劃的是站站停的 [復(fù)制鏈接]

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離線樂樂qwerty
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只看樓主 使用道具 電梯直達(dá)
樓主  發(fā)表于: 2024-05-23 , 來自:江蘇省0==
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帥哥在線lamarodom
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沙發(fā)  發(fā)表于: 2024-05-23 , 來自:江蘇省0==
滬寧城際鐵路趕緊回歸城際功能吧
樓中樓
  • 2024-05-24 09:13 XCQ109: 那不是沒法按高鐵票價(jià)來了
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在線rulaichina
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板凳  發(fā)表于: 2024-05-23 , 來自:上海市0==
可以利用原滬寧普速列車的線路,,開行250公里每小時(shí)的城際列車,。
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地板  發(fā)表于: 2024-05-23 , 來自:江蘇省0==
豐滿的希望 骨感的現(xiàn)實(shí)!實(shí)際上滬寧城際承載了更多全國鐵路工作任務(wù)
希望未來的城際軌道(比如蘇錫常等)密集發(fā)車,!
[ 此帖被harry20191001在2024-05-23 15:50重新編輯 ]
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帥哥離線卡地亞藍(lán)
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4樓 發(fā)表于: 2024-05-23 , 來自:江蘇省0==
為何地鐵比高鐵更方便,。因?yàn)楦哞F需要提前買票,時(shí)間被卡死,進(jìn)站,,出站都麻煩。地鐵真正的大眾交通,。鐵軌都是分秒必爭(zhēng),,如果一個(gè)站點(diǎn)平時(shí)沒多少人買票,那就可能給其他火車讓路,,站點(diǎn)關(guān)閉,。
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離線lijuan-xu
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5樓 發(fā)表于: 2024-05-23 , 來自:江蘇省0==
現(xiàn)在想想,按現(xiàn)有南站規(guī)模,,把京滬和滬寧并站是不是有點(diǎn)決策錯(cuò)誤,?
想做大南站,但按現(xiàn)有站線規(guī)模已經(jīng)沒有辦法再加塞班次,,但是客流需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用,,而且最大的悲哀就是昆山站的沒落。,。,。
樓中樓
  • 2024-05-23 15:56 卡地亞藍(lán): 蘇州站也就把滬寧高鐵和普速合并都如此大的體量了。 京滬高鐵只能重新建設(shè)蘇州北,。昆山南把這兩個(gè)合并一起注定比較繁忙,,時(shí)間被排滿,無法再新加,。
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帥哥在線lamarodom
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6樓 發(fā)表于: 2024-05-23 , 來自:江蘇省0==
回 lijuan-xu 的帖子
lijuan-xu:現(xiàn)在想想,,按現(xiàn)有南站規(guī)模,把京滬和滬寧并站是不是有點(diǎn)決策錯(cuò)誤,?
想做大南站,,但按現(xiàn)有站線規(guī)模已經(jīng)沒有辦法再加塞班次,但是客流需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用,,而且最大的悲哀就是昆山站的沒落,。。,。 (2024-05-23 15:49)

昆山站會(huì)重新崛起的
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7樓 發(fā)表于: 2024-05-23 , 來自:江蘇省0==
回 lijuan-xu 的帖子
lijuan-xu:現(xiàn)在想想,,按現(xiàn)有南站規(guī)模,,把京滬和滬寧并站是不是有點(diǎn)決策錯(cuò)誤?
想做大南站,,但按現(xiàn)有站線規(guī)模已經(jīng)沒有辦法再加塞班次,,但是客流需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用,而且最大的悲哀就是昆山站的沒落,。,。。 (2024-05-23 15:49)

時(shí)代在變化,,沒落的不只是這一個(gè),。長(zhǎng)途大巴也沒落了。
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8樓 發(fā)表于: 2024-05-23 , 來自:上海市0==
昆山南站線路開行300至350公里每小時(shí)的高鐵,,將D字頭的動(dòng)車轉(zhuǎn)移至滬寧普速列車線,。
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9樓 發(fā)表于: 2024-05-23 , 來自:江蘇省0==
回 lamarodom 的帖子
lamarodom:昆山站會(huì)重新崛起的 (2024-05-23 15:52)

咋崛起?嘴上說說的嗎,?
滬寧城際�,?坷ド竭有希望,靠現(xiàn)在越來越少的綠皮車你覺得可能嗎,?
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