陽萱:臨時過度方案,，總投資5500萬，太浪費錢了，改善后,，南廣場根本沒有廣場了,，還是挺亂的，還不如現(xiàn)在總體規(guī)劃一下,！ (2024-05-29 22:20)

總體規(guī)劃早就有了,，但是總體規(guī)劃的基礎(chǔ)和核心是軌交落地，一系列規(guī)劃的基礎(chǔ)是軌交,，全部以軌交落地展開的,，現(xiàn)在軌交不能落地，根本沒法展開下一步計劃

其實,，中環(huán)南線寶益路出口改造一下，改造成小虞河路出口上下,，會方便很多,。不知道哪個腦can的設(shè)計，寶益路出口,，整出一個斷頭路,。真是一個二傻子工程

天下烏鴉黑:其實，中環(huán)南線寶益路出口改造一下,，改造成小虞河路出口上下,，會方便很多。不知道哪個腦can的設(shè)計,，寶益路出口,，整出一個斷頭路。真是一個二傻子工程 (2024-05-30 17:47)

不懂就閉上嘴巴,，寶益路那里未來是白馬涇路,，雙向六車道的一級公路城市主干道，不比小澞河路重要的多,？

lamarodom:不懂就閉上嘴巴,，寶益路那里未來是白馬涇路,，雙向六車道的一級公路城市主干道，不比小澞河路重要的多,？ (2024-05-30 19:06)

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改就改好點

昨天逛了一下城東城西,。。發(fā)現(xiàn)目前的城南太落后了,。,。除了有個火車站和高鐵站，,。其它啥都沒有,。沒好學(xué)校    沒醫(yī)院    沒地鐵

打隧道需要發(fā)改委審批不,？？,？,？如果可以隨意打隧道，建議隧道直接挖到玉山廣場,，你地鐵要審批嗎,，那行，那我在隧道里面開公交小巴可以不,，不建軌道，沒有紅燈,，昆山南直通玉山廣場,，3分鐘一班....設(shè)昆山站，三角塔,，正陽橋,，玉山廣場4站，全程3公里8分鐘

估計又要好久完成

   縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年