隨著共享經(jīng)濟(jì)的興起,，順風(fēng)車(chē)已經(jīng)成了不少人出行的選擇,。但很車(chē)主朋友會(huì)很好奇：私家車(chē)跑順風(fēng)車(chē)出事故，保險(xiǎn)公司到底賠不賠呢,？今天,，就通過(guò)分析多個(gè)真實(shí)案例和相關(guān)法規(guī)，來(lái)給大家詳細(xì)的說(shuō)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題,，希望對(duì)想跑順風(fēng)車(chē)的朋友有所幫助,。
私家車(chē)跑順風(fēng)車(chē)出事故時(shí)，保險(xiǎn)公司一般是要賠的,。前提是你的順風(fēng)車(chē)行為符合私人小客車(chē)合乘的定義,，也就是說(shuō)，你不是以營(yíng)利為目的,，而是收取合理的分?jǐn)傎M(fèi)用,，接單頻率不高，而且你的行駛路線基本上是日常路線,。
為什么保險(xiǎn)公司有時(shí)會(huì)拒賠,？
根據(jù)《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第五十二條，如果在保險(xiǎn)合同有效期內(nèi),，被保險(xiǎn)人未及時(shí)通知保險(xiǎn)公司車(chē)輛用途變化導(dǎo)致危險(xiǎn)程度增加的情況,，保險(xiǎn)公司可以拒絕賠償。因此,，是否能獲得賠償,，關(guān)鍵看車(chē)輛是否因從事順風(fēng)車(chē)活動(dòng)而改變了其使用性質(zhì)，增加了危險(xiǎn)程度,。
順風(fēng)車(chē)和網(wǎng)約車(chē)在法律上有所不同,。順風(fēng)車(chē)屬于私人小客車(chē)合乘行為，主要是分?jǐn)偝鲂谐杀净蚧ブ�,，并沒(méi)有營(yíng)運(yùn)性質(zhì),。而網(wǎng)約車(chē)則提供營(yíng)利性的運(yùn)輸服務(wù)。
法院通常認(rèn)為,，如果你開(kāi)順風(fēng)車(chē)沒(méi)有顯著增加車(chē)子的危險(xiǎn)程度,，且符合私人小客車(chē)合乘的定義,，那么保險(xiǎn)公司通常不能以“車(chē)輛用途改變”為由拒絕賠償。
法院通常會(huì)考量車(chē)主接單的頻率和行駛的路線,。如果接單頻率較低，且行駛路線與日常路線一致,，通常不視為改變了車(chē)輛的使用性質(zhì),。
而如果你為了接單，頻繁改變?cè)械男旭偮肪�,，這可能被認(rèn)為是營(yíng)運(yùn)行為,，從而影響保險(xiǎn)的賠付。
如果你的收費(fèi)僅僅是為了分?jǐn)傆唾M(fèi),，而不是以營(yíng)利為目的，這點(diǎn)很重要,。如果收費(fèi)超過(guò)了正常的范圍,，就可能被認(rèn)為是在營(yíng)運(yùn)，保險(xiǎn)公司就可能會(huì)有理由拒賠,。
4、保險(xiǎn)公司的說(shuō)明義務(wù)
保險(xiǎn)公司需要清楚告知你哪些情況會(huì)導(dǎo)致免賠,。如果他們沒(méi)有履行這一義務(wù),，法院可能會(huì)傾向于保護(hù)你的權(quán)利，判決保險(xiǎn)公司賠付,。
案例一：小王下班時(shí)順路提供了順風(fēng)車(chē)服務(wù),，結(jié)果不幸與一輛貨車(chē)發(fā)生了嚴(yán)重碰撞。保險(xiǎn)公司初步拒絕賠償,，理由是小王改變了車(chē)輛的用途,。但法院認(rèn)為小王提供順風(fēng)車(chē)只是為了分?jǐn)傆唾M(fèi)，并沒(méi)有將車(chē)輛用于營(yíng)運(yùn),。車(chē)輛的風(fēng)險(xiǎn)也并沒(méi)有因此顯著增加,。最終，法院判決保險(xiǎn)公司必須賠償小王,。
案例二：石某通過(guò)順風(fēng)車(chē)平臺(tái)接了兩個(gè)單,，不幸在行駛中出事故，車(chē)輛受損嚴(yán)重,。保險(xiǎn)公司以石某的行為構(gòu)成非法營(yíng)運(yùn)為由拒絕賠付,。然而，法院審理后發(fā)現(xiàn)石某的順風(fēng)車(chē)行為符合共享出行的本質(zhì),，他并沒(méi)有改變車(chē)輛的使用性質(zhì),。因此,，法院裁定保險(xiǎn)公司應(yīng)該支付理賠款。
案例三：林某偶爾在順風(fēng)車(chē)平臺(tái)接單,。一次接單后發(fā)生了事故,，保險(xiǎn)公司認(rèn)為林某把私家車(chē)用作了營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，據(jù)此拒賠,。但調(diào)查顯示,，林某接單頻率低，且所接單的行駛路線與其日常通勤路線一致,，沒(méi)有顯著增加駕駛風(fēng)險(xiǎn),。因此，法院要求保險(xiǎn)公司承擔(dān)賠償責(zé)任,。
從這些案例來(lái)看,，法院傾向于支持在車(chē)輛使用性質(zhì)未改變、風(fēng)險(xiǎn)未顯著增加的情況下,，即便車(chē)主在出事故時(shí)正從事順風(fēng)車(chē)活動(dòng),，保險(xiǎn)公司也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在審理這類(lèi)案件時(shí),，法院通常會(huì)關(guān)注車(chē)輛的使用頻率,、行駛路線是否因接單而發(fā)生顯著變化，以及車(chē)主是否收取了超出合理分?jǐn)偝杀镜馁M(fèi)用,。
在文章最后,，給大家總結(jié)一下。一般來(lái)說(shuō)合理,、合法的順風(fēng)車(chē)行為通常不會(huì)影響保險(xiǎn)賠付,。而保險(xiǎn)公司是否賠付的關(guān)鍵在于：
1、你的出行目的是不是只是分?jǐn)傎M(fèi)用,，而不是賺錢(qián),。
2、你接單的頻率以及你的行駛路線是否基本保持日常狀態(tài),。
3,、你的收費(fèi)，否僅限于合理的成本分?jǐn)偂?/strong>
4,、你的保險(xiǎn)公司是否履行了充分的說(shuō)明義務(wù),。
最后，建議廣大順風(fēng)車(chē)車(chē)主朋友們,，保持順風(fēng)車(chē)行為的規(guī)范性,，合理分?jǐn)傎M(fèi)用，了解保險(xiǎn)條款，并保存相關(guān)記錄,，以便在需要時(shí)證明自己的行為合法性,。這樣一來(lái)，你在提供順風(fēng)車(chē)服務(wù)過(guò)程中即便發(fā)生事故,，也更有可能獲得保險(xiǎn)的賠償,。
來(lái)源：汽車(chē)實(shí)用知識(shí)
