在2023年12月23日,,3-11號(hào)線啟用了第1階段貫通運(yùn)行圖,所有列車經(jīng)停3號(hào)線唯亭站,,11號(hào)線交路終點(diǎn)站向西延伸至3號(hào)線金厙橋站,,原有3號(hào)線戈巷街、唯亭兩站交由11號(hào)線運(yùn)營(yíng),,3號(hào)線終點(diǎn)站調(diào)整至葑亭大道站,,而在金厙橋—葑亭大道區(qū)間為兩線共線套跑區(qū)間。到了2024年4月27日,,第2階段貫通運(yùn)行圖啟用,,11號(hào)線交路終點(diǎn)站繼續(xù)向西延伸至橫山站,而在近日,,隨著3號(hào)線新車的逐步上線,,3-11號(hào)線將啟用第3階段貫通運(yùn)行圖,從本月29號(hào)開始,,11號(hào)線列車可直達(dá)蘇州新區(qū)火車站,,同時(shí)3號(hào)線列車亦可抵達(dá)花橋,屆時(shí)兩線將實(shí)現(xiàn)完全貫通,。
11號(hào)線主線的建設(shè)雖然已經(jīng)結(jié)束,,但它在兵希站還有支線的預(yù)留,該支線預(yù)計(jì)將向東北進(jìn)入太倉(cāng)城區(qū),,此外在昆山老城區(qū)中心的玉山廣場(chǎng)站,,11號(hào)線也進(jìn)行了換乘預(yù)留,該預(yù)留結(jié)構(gòu)原先計(jì)劃為昆山南北向區(qū)域線“K1線”使用,,但根據(jù)最新規(guī)劃可能會(huì)移交給9號(hào)線東段,。
11號(hào)線在昆山市區(qū)段的站點(diǎn)設(shè)置十分密集,除了可以體驗(yàn)”從上海一路地鐵坐到蘇州“的經(jīng)歷之外,它本身也是體驗(yàn)昆山的不二之選,。