悠然一袋煙:此次相撞，次次都不同,，你說(shuō)的是冬季高架上結(jié)冰的那次吧,？？ (2024-06-28 08:37)

園區(qū)出口太堵了,，下高速的車(chē)非常多,，尤其大車(chē)多，只有一個(gè)車(chē)道

小二哥:我能說(shuō)是一群大傻   逼    么,，每天早上七點(diǎn)半,，就這個(gè)從上海方向往南京方向蘇州工業(yè)園的下匝道的這個(gè)口子，一群13點(diǎn)實(shí)線(xiàn)變道去前面插隊(duì),，還有變道不成功的直接就剎停在右側(cè)第二車(chē)道上面了,，每天早上走應(yīng)急車(chē)道去前面插隊(duì)的比規(guī)規(guī)矩矩排隊(duì)的還要多 .. (2024-06-28 10:21)

這一段應(yīng)急車(chē)道是可以通行的吧，否則這個(gè)出口堵的太長(zhǎng),，很影響高速上正常行駛的車(chē)

jessie韻詩(shī):這一段應(yīng)急車(chē)道是可以通行的吧,，否則這個(gè)出口堵的太長(zhǎng)，很影響高速上正常行駛的車(chē) (2024-06-28 11:16)

可以通行的時(shí)候兩三公里的位置是有個(gè)電子牌會(huì)寫(xiě)的,，我看到過(guò)寫(xiě)可以通行的,，但是沒(méi)寫(xiě)就是不可以通行的。堂而皇之的違法違規(guī)，到了口子的位置還和正常排隊(duì)的車(chē)輛搶道,。

jessie韻詩(shī):園區(qū)出口太堵了,，下高速的車(chē)非常多，尤其大車(chē)多,，只有一個(gè)車(chē)道 (2024-06-28 11:14)

下高速的大貨遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有小車(chē)多,，而且大貨基本在兩三公里外就已經(jīng)在右側(cè)第二車(chē)道了，很少會(huì)影響到最右邊車(chē)道需要下高速排隊(duì)的小車(chē),，反而是小車(chē)經(jīng)常走應(yīng)急車(chē)道和右側(cè)第二第三車(chē)道實(shí)線(xiàn)變道去插隊(duì),。

期待312強(qiáng)勝路和震川路早點(diǎn)開(kāi)通吧，開(kāi)了就不會(huì)有太多人走高速通勤了,。

安全第一

很多小車(chē)要下高速的時(shí)候不上路子的

京滬高速的工業(yè)園區(qū)出口，早高峰的時(shí)候經(jīng)過(guò)一次,，排隊(duì)進(jìn)匝道巍巍壯觀(guān),。非高峰期進(jìn)過(guò)幾次，也是車(chē)多緩行,，有的車(chē)不愿意在最右道排隊(duì),，就加速往前走，快到入口加塞進(jìn)來(lái),。

秦漢唐:京滬高速的工業(yè)園區(qū)出口,，早高峰的時(shí)候經(jīng)過(guò)一次,，排隊(duì)進(jìn)匝道巍巍壯觀(guān)。非高峰期進(jìn)過(guò)幾次,，也是車(chē)多緩行,，有的車(chē)不愿意在最右道排隊(duì)，就加速往前走,，快到入口加塞進(jìn)來(lái),。 (2024-06-28 16:05)

嗯， 哪怕只有個(gè)百十米的隊(duì)伍,，一樣會(huì)有很多車(chē)子跨實(shí)線(xiàn)和走應(yīng)急車(chē)道去前面插隊(duì),，經(jīng)常就是三四條車(chē)道最后去擠匝道那一條道，可想而知怎么可能會(huì)正常速度通行,，本來(lái)大家按順序排隊(duì),，不爭(zhēng)不搶不擠，反而通行效率更高,，但是就是不要臉啊,，我偶爾嫌煩，我就把應(yīng)急車(chē)道堵一半,，管你后面的車(chē)子摁喇叭閃燈的,，你去前面插隊(duì)，我在后面就要被迫浪費(fèi)時(shí)間,，憑什么慣著那些13點(diǎn),。每天出門(mén)稍微晚一點(diǎn)，就要擔(dān)心那個(gè)位置堵車(chē)要很久,，很煩,。所以為了不堵車(chē)，基本都是提前50分鐘就要到單位了,。
所以今天的這種事故,，說(shuō)實(shí)話(huà)，我是一點(diǎn)都不覺(jué)得這些人冤枉,，最冤的還是那些好好排隊(duì)被殃及的,。