6號(hào)線，還是從9點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)的,，客流11.79,，略微壓了壓11號(hào)線的11.38，這可是開(kāi)通滿一年的11號(hào)線,。,。。。,。11號(hào)線沒(méi)開(kāi)通前,，信誓旦旦地說(shuō)11號(hào)線客流將是全網(wǎng)客流強(qiáng)度第一的人，不知心里什么滋味。,。,。,。

連一條新線都?jí)翰蛔。��?dāng)初就別吹全網(wǎng)客流強(qiáng)度第一呢,。,。。,。

6號(hào)線,，一半的出入口，沒(méi)開(kāi)放呢,。,。。

6號(hào)線是園林線，11號(hào)線有什么,，頂多去上海換乘一下     周末去蘇州博物館,、拙政園、望星橋蘇大的不要太多哦,！

在昆山有必要坐地鐵嗎,？？,？一個(gè)電動(dòng)車哪里不能去啊

那一條線你摸著良心問(wèn),，哪一站不是市區(qū)？

人家蘇州出個(gè)門 1-6號(hào)隨便換乘,。昆山除了通勤 的,，只能起點(diǎn)終點(diǎn)都是前進(jìn)路的人 才會(huì)選擇地鐵,，本來(lái)公交能一次到的,，總不可能為了地鐵客流，公交轉(zhuǎn)地鐵再轉(zhuǎn)公交吧,。好歹把 昆山火車站串起來(lái),，那下了火車原本打車 出租 公交的人 起碼有一半會(huì)選擇地鐵。這樣就能提高上座率了,，3號(hào)線5號(hào)線應(yīng)該壓得住

人心就沒(méi)滿足時(shí)，有了,，還想要

beaver:人家蘇州出個(gè)門 1-6號(hào)隨便換乘,。昆山除了通勤 的，只能起點(diǎn)終點(diǎn)都是前進(jìn)路的人 才會(huì)選擇地鐵,，本來(lái)公交能一次到的,，總不可能為了地鐵客流，公交轉(zhuǎn)地鐵再轉(zhuǎn)公交吧,。好歹把 昆山火車站串起來(lái),，那下了火車原本打車 出租 公交的人 起碼有一半會(huì)選擇地鐵。這樣就能提高上座率了,，3號(hào)線5 .. (2024-06-30 12:28)

別寄吧吹牛呢,。。,。,。11號(hào)線客流不到3號(hào)線客流的一半,。,。。,。先到3號(hào)線一半,，再吹吧。

lvshenglon:在昆山有必要坐地鐵嗎,？,？？一個(gè)電動(dòng)車哪里不能去啊 (2024-06-30 10:45)

11號(hào)線昆山段,，每天十萬(wàn)出頭的客流,，。,。,。那些人不是人？