11號線剛開通時,，3號線工作日日均17～18W,，11號線本線，也就是花橋至唯亭段,，初期工作日8～9萬,。。  3號線客流大概是11號線的2倍,。,。。,。,。。11號線開通一年后,，3號線工作日25～26萬,，11號線工作日10萬左右。,。,。。,。,。3號線客流大概是11號線的2.5倍。,。,。。,�,？土鞑罹鄰�2倍到2.5倍，越拉越大,。,。。

11號線,，3號線貫通，11號線列車駛入3號線車站,。,。。,。讓屬于3號線的車站,，個個打了雞血。,。,。

唧唧歪歪比什么？,？,？都是蘇州地鐵，都是為民服務,，你們到底瞎幾把比什么玩意

11號線本身就是3號線的延伸部分,！

腦子吃槍的，把延伸部分叫11號線,！上海11號線,，我們也叫11號線？定這個名的腦子有問題,。

樓主擔心個啥,，樓主是沒享受到11號線的福利嗎,？

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樂樂qwerty:11號線和3號線都一家了,，沒什么可比的 (2024-07-03 14:55)

一家是一家，但客流數據,，根據所屬車站分開計算,。。,。,。11號線列車經過東方之門站，但東方之門站的數據和11號線沒一毛錢關系,，因為它被指定為3號線的車站,。。,。,。

有人是誰？給我調出來,？