目前3號線和11號線貫通運營,，方便了很多人，但還存在很多問題,。以繡衣站為列,，11號線往新區(qū)火車站方向列車末班車22點02分，往葑亭大道列車末班車23點02分,，但是站臺顯示屏只顯示了末班車時間22點02分,，建議要進行修改。
其次，除了貫通車,，其他3和11號線的實際終點站都是葑亭大道,，建議3和11按照實際情況，以葑亭大道為界來區(qū)分,，而不再是唯亭,，畢竟3號線的車除了貫通車都不到唯亭了。

11號線祖沖之公園站目前2號口還未開通，但是列車顯示屏卻已經(jīng)顯示有2號口,，應(yīng)當(dāng)刪除,。以及地鐵出站指引建議不要都是簡單的前進路，標(biāo)注下就近的建筑名稱,。

直接打電話給蘇州軌交客服,，這樣的效果比發(fā)論壇有用

你連最基本的貫通都沒搞明白！
除了早晚高峰開設(shè)小交路 新區(qū)火車站--葑亭大道其他時間都是全線運營,！新區(qū)火車站--花橋,！
花橋往新區(qū)火車站方向任何時間段都不受影響 直接可以一站到底 不需要換乘！
早晚高峰期小交路時段 新區(qū)火車站往花橋方向 一隔一發(fā)車 小交路終點站葑亭大道,！注意列車提示,！

閑的蛋疼

末班車顯示時間那一點我覺得確實有問題，需要要改一下

3號線11號線的界限這一點,，我覺得沒必要,。因為交路都是根據(jù)運營需要人為來排的，3,、11號線這么長,，以后可能會出現(xiàn)各種各樣的交路。
打個比方：就跟國鐵一樣,，滬寧鐵路是滬寧鐵路,，滬杭鐵路是滬杭鐵路，但兩者在上海是貫通的,。既可以開行南京-上海,，上海-杭州，也可以開南京-杭州,，甚至蘇州-杭州,，沒必要糾結(jié)是幾號線，你只要看清終點站就行了,。

樓主的兩個建議都很好,，這些細節(jié)確實應(yīng)該調(diào)整

既然分大小交路，那相應(yīng)的末班時間應(yīng)該交代清楚,。

地鐵出口指向應(yīng)該更明確,，對本地人來說,，周邊建筑或名稱肯定是最直觀的。現(xiàn)在的東南,、西南啥的,，確實不人性化。

應(yīng)該按方位說，大家都統(tǒng)一,，如果按建筑物,，根本不知哪是哪，所學(xué)初中有一門地理課

老老實實的在唯亭換乘多好,，費那么多的事情去貫通,，能有什么用