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[昆山要聞]連續(xù)三年全省推廣! 昆山港航再獲“省優(yōu)”稱號(hào) [復(fù)制鏈接]

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樓主  發(fā)表于: 2024-07-12 , 來(lái)自:江蘇省0==


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近日,,2024年度省交通行業(yè)

優(yōu)秀質(zhì)量管理小組評(píng)選結(jié)果公布

昆山港航QC小組再獲“省優(yōu)”稱號(hào)

便攜式航道標(biāo)志牌版面作業(yè)平臺(tái)

獲評(píng)2024年度航道管養(yǎng)類推廣項(xiàng)目

昆山港航連續(xù)3年

3項(xiàng)成果獲批航道管養(yǎng)類推廣項(xiàng)目

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項(xiàng)目介紹


航道標(biāo)志牌,,是為了幫助船舶合理規(guī)劃航線,引導(dǎo)提示船舶避開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)域,,增強(qiáng)航線通行的安全性和順暢性而設(shè)置的交通標(biāo)識(shí),,需要定期開(kāi)展維修、更換,、調(diào)整版面信息等養(yǎng)護(hù)工作,。



傳統(tǒng)浮吊方式

因設(shè)立位置偏僻,不具備陸上機(jī)械操作空間,,通常采用浮吊船配合工人進(jìn)行作業(yè),,整個(gè)過(guò)程耗時(shí)費(fèi)力、難度較大,、效率較低,、成本較高,且存在一定的安全隱患,。



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便攜式作業(yè)平臺(tái)

昆山港航創(chuàng)新提出一種施工懸架,,可在不采用浮吊船的情況下,完成標(biāo)志牌的版面維修,、更換,、調(diào)整信息等工作。作業(yè)平臺(tái)由鋼管組成,,安裝時(shí)兩人站立在地面上,,安裝后人員可以通過(guò)腳扣攀登至懸挑站板上進(jìn)行施工,。采用新裝置后,單塊標(biāo)志牌的安裝時(shí)間減半,,成本大幅下降,,在降低作業(yè)難度的同時(shí)提升了施工安全性。




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該項(xiàng)裝置已取得了國(guó)家實(shí)用新型專利,,QC成果獲評(píng)2024年度江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)QC成果發(fā)布三等獎(jiǎng),、蘇州港航系統(tǒng)二等獎(jiǎng)。


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省交通行業(yè)QC發(fā)布會(huì)



QC課題碩果累累


隨著船舶大型化和水路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,,對(duì)航道建設(shè)管養(yǎng)水平提出了更高的要求,。昆山港航持續(xù)開(kāi)展QC課題攻關(guān),取得了一系列成果,,為后續(xù)技術(shù)創(chuàng)新,、精益管理積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

截至目前,,QC小組活動(dòng)累計(jì)參與人數(shù)144人次,,取得國(guó)家專利7項(xiàng),多次榮獲蘇州,、省條線優(yōu)秀小組稱號(hào),。


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風(fēng)光互補(bǔ)發(fā)電裝置


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分體式橋涵標(biāo)


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橋墩防撞警示設(shè)施的安裝輔助裝置




市交通運(yùn)輸局將堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,進(jìn)一步推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化,,不斷提高質(zhì)量管理水平和能力,,為打造更具特色的“水運(yùn)江蘇”獻(xiàn)才獻(xiàn)智、增添動(dòng)力,。



來(lái)源| 港航中心


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華玨 昆幣 +1 -來(lái)自昆山論壇APP 2024-07-12
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