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[城建規(guī)劃]有些事經(jīng)不起推敲,,1號(hào)線客流強(qiáng)度是11號(hào)線本線的6.5倍,,換乘站原因都顯得很蒼白。 [復(fù)制鏈接]

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在線moon4wolf
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只看樓主 使用道具 電梯直達(dá)
樓主  發(fā)表于: 2024-07-12 , 來(lái)自:江蘇省0==
      11號(hào)線開(kāi)通前,,居然有個(gè)別人信誓旦旦地說(shuō)11號(hào)線本線客流強(qiáng)度將蘇州地鐵網(wǎng)第一,,事實(shí)是,開(kāi)通一年有余后,,客流愈發(fā)穩(wěn)定,11號(hào)線與1號(hào)線差距越拉越大,,客流強(qiáng)度方面,,1號(hào)線客流強(qiáng)度拉大到11號(hào)線本線的6.5倍。這種巨大的客流強(qiáng)度差距,,再拿換乘站原因說(shuō)事,,都顯得非常蒼白,在這種數(shù)量級(jí)差距下,,即使考慮換乘站因素,,11號(hào)線本線客流強(qiáng)度不還是墊底么,。,。,。,。換乘站的那點(diǎn)客流,,絕對(duì)不會(huì)讓客流強(qiáng)度從他們嘴里的第1下滑到墊底的。,。,。。

給大家看看客流,,大家品品,。。,。,。。1號(hào)線日客流34~39萬(wàn),,25公里。
                                                                    11號(hào)線本線花橋至唯亭段日客流9~12萬(wàn),,42公里。
[ 此帖被moon4wolf在2024-07-12 16:09重新編輯 ]
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在線moon4wolf
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沙發(fā)  發(fā)表于: 2024-07-12 , 來(lái)自:江蘇省0==
如果客流差距是1點(diǎn)幾倍,,還能把換乘站拿出來(lái)說(shuō)事,,都6.5倍差距呢,,還拿出來(lái)說(shuō)事,這不是自取其辱么,。,。。,。,。。,。。明年再來(lái)看看,,搞不好,,1號(hào)線客流強(qiáng)度會(huì)是11號(hào)線本線的7倍。,。,。
[ 此帖被moon4wolf在2024-07-12 16:15重新編輯 ]
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在線moon4wolf
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板凳  發(fā)表于: 2024-07-12 , 來(lái)自:江蘇省0==
不服,,忍著。,。,。。,。
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帥哥離線vergessen
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地板  發(fā)表于: 2024-07-12 , 來(lái)自:江蘇省0==
地鐵其實(shí)挺悖論的,,想把一切優(yōu)勢(shì)資源(包括房地產(chǎn))給串起來(lái),結(jié)果就是真正在地鐵周邊的經(jīng)濟(jì)和房產(chǎn)卻是需要乘坐地鐵的底層剛需消費(fèi)不起的,,我想上班做地鐵,,但是地鐵沿線的房?jī)r(jià)和房租是我能消費(fèi)得起的么?前進(jìn)路兩邊的公司和單位是我說(shuō)進(jìn)就能進(jìn)的么,?所以昆山這段地鐵形式意義大于實(shí)際用途,,就不要鼓吹他的性能了
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在線moon4wolf
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4樓 發(fā)表于: 2024-07-12 , 來(lái)自:江蘇省0==
如果客流差距是1點(diǎn)幾倍,還能把換乘站拿出來(lái)說(shuō)事,,都6.5倍差距呢,,還拿出來(lái)說(shuō)事,這不是自取其辱么,。,。。,。
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5樓 發(fā)表于: 2024-07-12 , 來(lái)自:江蘇省0==
你們這些人真是吃飽了撐的,,你管他客流多少,有地鐵就行了,,或者你坐上就行了,,方便了就行 到底怎么規(guī)劃的,規(guī)劃幾號(hào)線,,線路怎么走,,你管得著嗎?
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平湖鏡月 昆幣 +1 -來(lái)自昆山論壇APP 2024-07-12
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帥哥離線leosp
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6樓 發(fā)表于: 2024-07-12 , 來(lái)自:江蘇省0==
主要客流一塌刮子就是家住前進(jìn)路沿線的那波�,?�,,離得遠(yuǎn)的去站點(diǎn)要么停車不方便要么坐公交車等麻了,索性不去坐了
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離線yanxixin2011
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7樓 發(fā)表于: 2024-07-12 , 來(lái)自:江蘇省0==
吃飽去逛街
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帥哥離線jiaokaiks
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8樓 發(fā)表于: 2024-07-12 , 來(lái)自:上海市0==
昆山地鐵東西改為南北連接高鐵站你在試試看客流量,,昆山人口本來(lái)就是南北多,,東西少。
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0o冰冰o0 昆幣 +1 -來(lái)自昆山論壇APP 2024-07-27
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帥哥離線王乾坤
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9樓 發(fā)表于: 2024-07-12 , 來(lái)自:江蘇省0==
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