換乘站也只有1個，只有10公里,，經過的地方大部分就是蘇州的郊區(qū),，除了學校，小區(qū)也不多,。,。。就這樣客流強度,，還能穩(wěn)壓11號線本線,。。,。,。。還找什么借口呢,？

樓主,，別去對比客流啦,，蘇州就是蘇州，昆山就是昆山,，沒啥可比性,。很簡單，有地鐵你就享受,；沒地鐵你就想其他辦法,！

7號線周邊可以去其他線換乘到蘇州任意地方。

11號線周邊居民能去昆山哪里,？  不成網,，一條線，客流上不來的

fish0406:7號線周邊可以去其他線換乘到蘇州任意地方。
11號線周邊居民能去昆山哪里,？  不成網,，一條線，客流上不來的 (2024-07-17 12:09)

別找借口,。,。。,。,。。蘇11本線列車,，直達蘇州核心,，換乘去上海，還以為蘇11本線是封閉的呢,？7號線到蘇州市中心也要半小時,，11本線到蘇州中心無非就是多10分鐘。,。,。

南北線過兩個火車站 汽車站的話客流會增加很多

現在11號線可以說全國最舒服的地鐵,，別身在福中不知福�,；�本人人有座��,，又正好都坐滿。等人多了,，你站著被擠幾十站就不會抱怨人少了

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11號線周邊居民能去昆山哪里,？  不成網,，一條線，客流上不來的 (2024-07-17 12:09)

再說了蘇11本線列車,，直達蘇州核心,，換乘去上海，還以為蘇11本線是封閉的呢,？7號線到蘇州市中心也要半小時,，11本線到蘇州中心無非就是多10分鐘。,。,。

fish0406:7號線周邊可以去其他線換乘到蘇州任意地方,。
11號線周邊居民能去昆山哪里,？  不成網,，一條線，客流上不來的 (2024-07-17 12:09)

別找借口,。,。。,。,。蘇11本線列車，直達蘇州核心,，也可換乘去上海,，還以為蘇11本線是封閉的呢？7號線到蘇州市中心也要半小時,，11本線到蘇州中心無非就是多10分鐘,。。,。

最近蘇州的1234號線,，人都很多的，特別是到東方之門有到上海地鐵的感覺

40分鐘,？50分鐘才到大褲衩,，去市中心要1個半小時，山塘街,，平江路這一帶,。請問你這40分鐘怎么出來的，還是說園區(qū)大褲衩算蘇州中心,？當然了11號線人流量確實不行,，這是事實，換乘不方便也是事實,，但凡能去高鐵站也會好很多,。我已經考慮坐地鐵去蘇州坐高鐵了，因為離得近啊,，比我自己開車或者打車去南站便宜,，而且車次還多