夏季高溫來襲,，車內(nèi)空調(diào)成為我們出行的救星,。不過，很多車主朋友都有個(gè)疑問：夏天到底是開內(nèi)循環(huán)好還是外循環(huán)好呢,？下面,，就來具體說說，希望對(duì)大家有所幫助,。

沒有絕對(duì)的“內(nèi)循環(huán)好”或“外循環(huán)好”,，我們需要根據(jù)具體情況，靈活使用這兩種模式,。剛上車先使用外循環(huán)排出熱空氣,，隨后切換到內(nèi)循環(huán)以維持舒適和節(jié)能，必要時(shí)再切換回外循環(huán)以保持空氣新鮮,。

內(nèi)循環(huán)：簡單來說，就是車?yán)锏目諝庠谲噧?nèi)循環(huán),，不與外界空氣交換,。就像是你在家“關(guān)門”，保持屋內(nèi)空氣不流出,。

外循環(huán)：則是將外界的空氣吸進(jìn)車內(nèi),，再經(jīng)過空調(diào)系統(tǒng)處理后吹出來,。就像是你在家“開窗”,，讓新鮮空氣進(jìn)來。

當(dāng)車子被太陽暴曬了很久,，車內(nèi)溫度特別高時(shí)，剛上車的那一刻,，大家最好先用外循環(huán),。這是因?yàn)檐噧?nèi)的溫度可能比外面高很多，用外循環(huán)可以更快地把車內(nèi)的熱空氣排出去,。

具體做法是：上車后先把車窗打開,，然后開空調(diào)，調(diào)到外循環(huán),，把風(fēng)量開到最大,，讓熱空氣迅速排出。幾分鐘后,，等車內(nèi)溫度下降到和外界差不多了,，再關(guān)上窗戶，切換到內(nèi)循環(huán),，這樣不僅涼得快,，還省油。

等我們車內(nèi)的溫度穩(wěn)定下來后,，用內(nèi)循環(huán)會(huì)比較省油。因?yàn)檫@時(shí)空調(diào)只需要處理車內(nèi)的空氣,，不需要冷卻不斷進(jìn)入的外界熱空氣,，工作負(fù)荷小，自然也就更省油了,。

不過,，需要大家注意的是，長時(shí)間使用內(nèi)循環(huán)會(huì)讓車內(nèi)空氣變得不新鮮,，二氧化碳濃度升高,，可能會(huì)讓人感覺不舒服。因此,，輪谷建議大家每隔一段時(shí)間切換到外循環(huán),，讓新鮮空氣進(jìn)來，保持車內(nèi)空氣質(zhì)量,。

1、暴曬后的車：上車先開窗,，用外循環(huán)排熱氣,。

2、等溫度降下后：再關(guān)窗，切換到內(nèi)循環(huán),，可以更快速降溫和省油,。

3、堵車或空氣質(zhì)量差時(shí)：用內(nèi)循環(huán),，避免外界尾氣和污染物進(jìn)入車內(nèi),。

4、長時(shí)間行駛時(shí)：每隔30分鐘左右切換一次外循環(huán),，保證車內(nèi)空氣流通,，避免困倦。

5,、天氣涼爽時(shí)：可以多用外循環(huán),，既省油又能保證空氣新鮮。

夏季開車使用空調(diào),，我們要根據(jù)具體情況合理選擇內(nèi)循環(huán)和外循環(huán),。暴曬后的車子先用外循環(huán)排熱氣，降溫后切換到內(nèi)循環(huán)更省油,。長時(shí)間行駛時(shí),，要定時(shí)切換外循環(huán)，保證空氣流通,。這樣不僅能快速降溫,，還能節(jié)省燃油，確保駕駛安全和舒適,。

這樣一來,，大家在夏季開車時(shí)，就能更好地利用空調(diào),，享受一個(gè)清涼舒適的車內(nèi)環(huán)境了,！

來源：汽車實(shí)用知識(shí)