AB區(qū)和合豐的電動(dòng)車車主可以大聲地哭了，盼了幾年,，希望落空不算,，出行沒有更便捷反而繞的路更多更遠(yuǎn),，加工區(qū)大橋重建至少3年起步,，AB區(qū)的忍忍3年還可以回到原樣，金陽路通車沒個(gè)十年八年想都別想,！

金陽路通車確實(shí)還沒有看到什么實(shí)施計(jì)劃

合豐就是個(gè)爹不疼娘不愛的犄角旮旯,，被鐵路，高速,，出口加工區(qū)三面圍得死死的,，唯一留個(gè)東邊可以出行，通個(gè)路比登天還難,！二十年了好不容易盼了個(gè)中華園路橋通金陽路,，哦豁,，還是個(gè)打臉的，還打的啪啪響那種,！

加工區(qū)內(nèi)交通管理一塌糊涂，特別是南科路仁寶宿舍西門外面,。

琉璃心:AB區(qū)和合豐的電動(dòng)車車主可以大聲地哭了,，盼了幾年，希望落空不算,，出行沒有更便捷反而繞的路更多更遠(yuǎn),，加工區(qū)大橋重建至少3年起步，AB區(qū)的忍忍3年還可以回到原樣,，金陽路通車沒個(gè)十年八年想都別想,！ (2024-08-02 09:21)

加工區(qū)大橋重建最多2年

比之前還要繞路,，對(duì)合豐老百姓來說沒有任何好處,，不如維持現(xiàn)狀還是別通了！什么時(shí)候能干點(diǎn)真正有意義的事再來修路,！花幾個(gè)億4年時(shí)間,，結(jié)果越修越不方便,，那修了干嘛,？

琉璃心:比之前還要繞路,，對(duì)合豐老百姓來說沒有任何好處,，不如維持現(xiàn)狀還是別通了,！什么時(shí)候能干點(diǎn)真正有意義的事再來修路！花幾個(gè)億4年時(shí)間,，結(jié)果越修越不方便,，那修了干嘛？ (2024-08-02 15:44)

這不是過渡時(shí)期嗎,？

等加工區(qū)大橋重建完工不就好了

lamarodom:加工區(qū)大橋重建最多2年 (2024-08-02 15:44)

你想多了，那天問說要兩年多,，估計(jì)需要三年

我還經(jīng)常問這條路通車時(shí)間呢,，回答從5月，6月,，7月,，到現(xiàn)在的8月了，2年你也信,？就算是有公告也是個(gè)屁,，不真正建好到通車的那一天，天王老子說了都不能信,！

琉璃心: 加工區(qū)大橋完工也不會(huì)給合豐通車�,。〕�非高架西面延長(zhǎng)過長(zhǎng)江路,，現(xiàn)在西面匝道在立臻門口落地,，如果高架西延給社會(huì)車輛通行，就必須把立臻門口上下匝到封閉不讓通行,，否則高架不延長(zhǎng),，又要受海關(guān)監(jiān)管，就只能在涇新路增加卡口或涇沙路增加卡口,，海關(guān)根本不會(huì)這樣做,！要是海關(guān)能為合豐老百姓留條活路，就應(yīng)該現(xiàn)在在涇新路增加一個(gè)卡口就行了,，事實(shí)上現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)根本沒有增加卡口的打算,！





高架向兩頭延伸只是時(shí)間問題