外面看點(diǎn)更準(zhǔn)：

和車內(nèi)相比，在車外可以更容易看清楚學(xué)員的行駛軌跡,，在車內(nèi)的視野更有限,。

1,、比如在倒車入庫(kù)的時(shí)候,，在外面可以更加清晰地看到學(xué)員的方向打早了還是打晚了；之前教的點(diǎn)位適不適合,；接下來(lái)如何調(diào)整,？

2、還可以在車外幫助找點(diǎn),，就像我們所說(shuō)的“點(diǎn)位因人而異”每個(gè)人的身高坐姿都有區(qū)別,，看到的點(diǎn)也是有差異的，所以別人的點(diǎn)位可以作為參考,，更重要還是找到適合自己的,。

并不會(huì)影響判斷：

其次就是以教練的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，學(xué)員的操作,，不管在車外還是車內(nèi)都可以正確判斷,，為什么會(huì)壓線，怎么操作才會(huì)出現(xiàn)失誤,。

已經(jīng)掌握了技巧,，練習(xí)就可以

有的時(shí)候教練教了一遍又一遍的，可能是學(xué)員掌握速度比較慢,，所以才需要一遍一遍學(xué)習(xí),。如果覺(jué)得自己沒(méi)有掌握好，可以多聽(tīng)多問(wèn)多觀察,。

科二還是得靠自己

像點(diǎn)位的因人而異,，方向盤(pán)打的快慢，倒庫(kù)的熟練程度,，練得好不好等等,，教練只是一種引導(dǎo)的角色,，更多地是在于學(xué)員的上手能力。

鍛煉學(xué)員心態(tài)

在考試的時(shí)候旁邊也沒(méi)有人,，可以更加真實(shí)模擬考試的場(chǎng)景,，鍛煉學(xué)員的心態(tài)，不然平時(shí)習(xí)慣了旁邊有人就問(wèn),，考試的時(shí)候不知所措,。

所以，練習(xí)科目二的時(shí)候要注意找到自己的節(jié)奏,，適合自己的點(diǎn)位,，獨(dú)立練習(xí)也要多聽(tīng)多觀察~