經(jīng)過3個月的連續(xù)“作戰(zhàn)”
濂園小區(qū)83個地鎖被先后拆除
如今
走在小區(qū)主干道上
濂園社區(qū)黨支部書記陸秋菊
心情舒暢了很多
以前，不僅公共停車位被住戶私自裝上了地鎖,，就連小區(qū)道路也被分割成私人“領(lǐng)地”。視線不好的時候,，極易產(chǎn)生安全隱患,。
濂園小區(qū)共有農(nóng)民自建房381戶，最早的房屋建于20世紀90年代,，小區(qū)整體配套設(shè)施落后,。此外，小區(qū)因靠近富士康和其他電子廠,、模具廠等工廠,，吸引了眾多租客。如今,，6000多名居民中,，流動人口就占70%,。在私家車普及率越來越高的情況下，小區(qū)停車難問題就更加凸顯,。
社區(qū)曾“見縫插針”新增了一批車位,，但固定車位總數(shù)也才277個，與停車需求存在較大差距,。為自己停車方便,，一些業(yè)主私自在房屋鄰近車位安裝地鎖。久而久之,，引得其他住戶紛紛效仿,，由此加劇了停車難問題，車位爭奪矛盾日益突出,。特別是在下雨天或晚上,，一些居民因沒有注意到地鎖，出現(xiàn)剮蹭電動自行車或汽車等問題,，從而引發(fā)了不少投訴,。
今年3月，濂園社區(qū)聯(lián)合物業(yè)對轄區(qū)內(nèi)“私裝地鎖”問題進行了清理整治,。前期，社區(qū)網(wǎng)格員通過摸底和梳理,、張貼拆除溫馨提示,、上門入戶等方式進行了宣傳。
起初,，居民的抵觸心理十分強烈,。在多次上門勸導和反復溝通協(xié)調(diào)下，一些住戶逐漸意識到將公共車位變成私家車位存在的安全隱患,，并配合社區(qū)和物業(yè)進行了拆除,，由此實現(xiàn)了問題“破局”，有效達到了拆除障礙,、恢復道路,、消除隱患的目的。
下一步,，濂園社區(qū)黨支部將繼續(xù)鞏固成果,，推進巡查治理，因地制宜增設(shè)更多停車位,，最大限度滿足住戶停車需求,，共同營造安全,、暢通、和諧的小區(qū)環(huán)境,，讓小區(qū)居民有更多獲得感,、幸福感。
