第一、有報(bào)廢制度,,現(xiàn)在取消但是有年檢,,車齡越長(zhǎng)年檢間隔就越短,會(huì)有部分人因麻煩想著換車,。
第二,、國人心理認(rèn)為下一輛至少要比上一輛檔次高一點(diǎn),否則給人一種過的不如從前的感覺,。
第三,、本身BBA在國內(nèi)就不斷下探價(jià)格蠶食各級(jí)車市場(chǎng),當(dāng)然各種簡(jiǎn)配肯定不能少,。
第四,、得益于國產(chǎn)電車的崛起,特別是打著高端旗號(hào)的那些,,使得BBA也下調(diào)了不小的售價(jià),,雖然只是電車優(yōu)惠的多,但油車也是占了一點(diǎn)光優(yōu)惠了一點(diǎn),,雖說現(xiàn)在好像已經(jīng)調(diào)回來了。
綜上所述,,國人買車都是10-15年內(nèi)肯定換車,,一個(gè)人最少要換2-3次,那么換著換著,,到最后是不是只有這幾個(gè)牌子可選擇了,?更何況現(xiàn)在的小年輕非BBA不開,所以條件允許的情況下馬路上的BBA甚至更高的車不就越來越多了,?