現(xiàn)在越來越多的車開始用渦輪增壓發(fā)動機了,，不僅動力更強勁,，油耗也更省。不過,，正因為渦輪增壓發(fā)動機的結(jié)構(gòu)和工作原理不同,，它用起來可比傳統(tǒng)的自然吸氣車“嬌氣”一些。那么,，開渦輪增壓的車要注意什么,？有哪些使用小技巧呢？
每天早上發(fā)動車子,，很多朋友可能習(xí)慣性地踩油門加快熱車。其實,，渦輪增壓車在剛啟動的時候,，油溫還沒上來，機油的流動性不太好,，這時候渦輪增壓器的潤滑也不夠充分,。如果你一腳油門下去，渦輪高速轉(zhuǎn)動,，但潤滑不到位,，磨損就會變大。
所以,，建議大家,，冷啟動后讓車子怠速幾分鐘或者低速行駛一段，等油溫上來后,，再正常駕駛,，這樣對車子會更好。
相信不少朋友跑完長途,、高速或者激烈駕駛后，一停下車就立刻熄火了,。但對于老一點的渦輪增壓車來說,，這種操作可能會讓渦輪增壓器吃不消。因為渦輪增壓器在高負(fù)荷工作時,，溫度非常高,，如果你突然熄火，機油循環(huán)就停止了,，渦輪還在高溫下旋轉(zhuǎn),，這會導(dǎo)致機油結(jié)焦和軸承磨損，長此以往,，渦輪增壓器容易出問題,。正確的做法是，停車后讓車子怠速運轉(zhuǎn)30秒到1分鐘,，等渦輪增壓器冷卻下來后,，再熄火。
不過,，現(xiàn)在許多新款渦輪增壓車型已經(jīng)配備了延時冷卻系統(tǒng)或渦輪冷卻功能（查看車輛用戶手冊）,。這種技術(shù)可以在你熄火后繼續(xù)冷卻渦輪增壓器，確保其溫度安全下降,。因此,，通常情況下，新款車在高速或激烈駕駛后,，可以直接熄火,，無需再像過去那樣特意怠速等候。
所以,，綜合來說,，如果你的車配有延時冷卻系統(tǒng)，你可以放心熄火,。如果沒有，或者不確定,，那就讓車怠速運轉(zhuǎn)30秒到1分鐘,，確保渦輪冷卻到位再熄火,，這樣對車子更有利。
渦輪增壓發(fā)動機對機油的要求比自吸發(fā)動機高很多,，因為它的工作環(huán)境非常惡劣，溫度高,、轉(zhuǎn)速快,，普通的機油可能無法提供足夠的潤滑和保護。一般來說,，全合成機油是最合適的,，它能在高溫下依然保持良好的潤滑效果。
此外,，機油的粘度也很重要,，如果粘度過低，油膜容易破裂,，無法有效保護渦輪增壓器,。所以，大家去保養(yǎng)時一定要看清楚機油的粘度,，廠家推薦用什么標(biāo)號的機油,，就用什么，別圖便宜或者隨便用其他型號的機油,，可能會得不償失,。
有些車主朋友可能覺得,，加92號油和加95號油差不多,，能省點錢就省點唄。但對于渦輪增壓車來說,，燃油標(biāo)號其實非常重要,，這是因為渦輪增壓發(fā)動機在工作時，缸內(nèi)溫度和壓力都比自然吸氣發(fā)動機要高,，如果使用標(biāo)號過低的燃油,，可能會導(dǎo)致爆震，嚴(yán)重時甚至?xí)䲟p壞發(fā)動機,。
所以,，大家應(yīng)該嚴(yán)格按照廠家規(guī)定的標(biāo)號加油，別為了省一點小錢,，最后吃了大虧,。
很多朋友在停車等人或者堵車的時候,，習(xí)慣讓車子一直怠速運轉(zhuǎn),。但對渦輪增壓車來說，大家最好避免長時間怠速,。因為長時間怠速會導(dǎo)致機油壓力過低,，渦輪增壓器得不到充分潤滑，而且廢氣流量少,，可能會導(dǎo)致渦輪過熱,，增加磨損風(fēng)險。
所以,，如果需要長時間停車等待,，大家還是熄火更好。
渦輪增壓器是發(fā)動機的重要組成部分,，它的狀態(tài)直接影響車輛的動力表現(xiàn)和壽命。因此,，建議大家定期檢查渦輪增壓器,，看看有沒有漏油、異響等異常情況,。
空氣濾清器的作用是過濾空氣中的灰塵和雜質(zhì)，防止它們進入發(fā)動機,。渦輪增壓器工作時需要吸入大量空氣,，如果空氣濾清器堵塞，會影響進氣量,，進而影響發(fā)動機的工作效率,。因此，定期檢查和更換空氣濾清器是必要的,，尤其是在灰塵多的環(huán)境下,，更要勤檢查。
雖然渦輪增壓車能帶來很強的動力體驗,，但并不意味著你可以隨意踩油門、急剎車,。頻繁的急加速,、急剎車，會讓渦輪增壓器承受很大的壓力,，增加磨損,，還可能導(dǎo)致油耗增加。因此建議大家盡量平穩(wěn)駕駛，這不僅對車好,，而且對你的開車體驗和錢包也更友好,。
渦輪增壓車雖然動力強勁,、油耗表現(xiàn)也不錯,，但它對駕駛習(xí)慣和保養(yǎng)要求相對較高。只要你在日常使用中多注意上述幾個關(guān)鍵點,，不僅能充分發(fā)揮渦輪增壓器的優(yōu)勢,，還能有效延長車輛的使用壽命。對于我們來說,，合理的駕駛習(xí)慣和及時的保養(yǎng)維護,，才是保證車輛長久耐用的關(guān)鍵。
來源：汽車實用知識
