如果昆山年終頒獎,，最佳躺平獎，我肯定要投城東交通管理部門一票,。12345最佳粘貼復制獎,，我肯定要投城東交警部門一票。（東城大道不記在內）,。
想寫的太多,，但又不想寫太多，城東人民每天看在眼里,。寫寫2個小事情吧,，不知道這是什么操作？我住的小區(qū)門口這幾年卡車工程車驟多,，之前也有,，但小區(qū)東門和西門從來沒有過，一輛車都沒,，因為到處都是禁停標志和抓拍系統(tǒng),，后來就12345投訴，至今發(fā)現(xiàn)一個問題,，那就是回復幾乎都是復制粘貼,，敷衍了事。跟之前的12345交通回復幾百字的認真并解決的態(tài)度,，差的太遠了。后來也就放棄投訴了,，就申請小區(qū)門口20米范圍安裝非機動車道隔離欄,，小區(qū)門口2米內兩邊全是停放重卡車，百姓出門完全靠蒙,，嘿,，城東交警堅決不同意安裝,。于是也無奈放棄。好了,，大車子越來越多,，白天多，晚上更多,，從來沒看見交警出現(xiàn)過,，交警永遠2個核心字：勸離。人呢,？在哪,？你故意把禁停標志和抓拍系統(tǒng)給隱藏了吧。好吧,，這些都算了,，沒辦法，已經處于完全不管狀態(tài),。好了,，小區(qū)大改造，停車位開挖,，小區(qū)車子沒有地方停,，小區(qū)物業(yè)經理一直在群里稱：已走流程，交通部門會介入,，將門口大車貼單勸離,，會讓小區(qū)業(yè)主停車。好了,，開工2個月了吧,。流程走到明年，估計還押在城東交警的辦公桌抽屜里吧,？這些都算了,，不想太多了，前2天,，想去太倉轉轉,，發(fā)現(xiàn)微山湖路全線和其他道路工廠門口都安裝非機動車道隔離欄，之前近百輛的大卡完全消失在微山湖路上和工廠門口道路上,。終于明白了,，為什么小區(qū)門口白天黑夜這么多的大卡，原來都涌到小區(qū)門口了,。3.7元/平方物業(yè)費的上灣景園小區(qū)后面也逃不掉大車停車場的命運,，我想問問城東交通管理部門，這個是什么樣的操作？把工廠門口的大車全部分流到小區(qū)門口,，這個是什么思路,？（附圖附視頻，首帖不能上傳）
第二個我想吐槽的是,，底層的百姓出行都沒路走了,。百姓天氣太熱未戴頭盔被短信通知。7月份的違法行為,，8月份才發(fā)信息通知,，你是要讓子彈多飛會么？讓基層百姓罰款多一點么,？一次50,，一次50 ，未佩戴頭盔短信通知,，最遲15天通知,，你是要打破極限嗎？讓違法成本更高,，創(chuàng)收的同時,，是否能保障基層百姓的出行？
其他的不想寫了,，無力吐槽,。希望有關部門，醒醒醒醒,！多為百姓考慮,！2014年，昆山開發(fā)區(qū)舉辦了第一屆網友見面會,，如今10年過去了,，我希望開發(fā)區(qū)舉辦第二屆見面會。因為民聲,，尤其重要,。當然，市長書記網民見面會,，也很是期待,！
