關(guān)于油車和電車,，我來權(quán)威地說說,。
電車的優(yōu)勢：
1,、駕駛質(zhì)感：稍微高端一點(diǎn)的電車，20萬以上的吧,，其駕駛質(zhì)感是任何油車都不能比的,，絲滑、靜音,、提速,，這如同一個(gè)智商180的人和100的人比學(xué)數(shù)學(xué)物理，天賦是刻苦努力無法逾越的鴻溝,，世界上最優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱不可能超越電動(dòng)機(jī)的天然優(yōu)勢,。
2、節(jié)能：電車的能耗10-30度電/百公里,，說是油車的五分子一不為過吧,！當(dāng)然說的是錢。
3,、環(huán)保：電車路上零排放,，油車開到哪排到哪。有人說發(fā)電不排放嗎,？對,，都排放，但是集中排放集中治理遠(yuǎn)比分散排放無法治理要好的多,，就比如建造公共廁所集中治理和到處隨地大小便,，哪個(gè)你能接受？還有人說電池的報(bào)廢污染,，一般人也不能去單獨(dú)報(bào)廢車輛電池亂扔,，都有專業(yè)工廠處理，報(bào)廢電池在他們那兒是有不少價(jià)值的,。
4,、輔助駕駛的優(yōu)異：目前基本上所有車都能配上了全速自適用巡航,，達(dá)到L2級別以上的輔助駕駛，但是由于滑行性能的不同,，在電車上的使用可以做到得心應(yīng)手,，而在油車上則是驚心動(dòng)魄，原因就是電車的電能回收使車輛滑行距離大幅縮短的,。
       電車的缺點(diǎn)：
1,、電池的安全性：油車和電車都會自燃，但是電車電池爆燃非�,？植�,，這里是有誤區(qū)的。首先電車電池一般有三元鋰電池和鐵鋰電池,，前者確實(shí)會爆燃,，但后者即便嚴(yán)重短路也不會；還有三元鋰電池也不是那么容易爆燃的,，往往是長期高功率充電且年限較長才可能,。
2、充電慢,、不方便：長途行駛只要不在節(jié)假日,，這個(gè)問題就是悖論，隨著充電設(shè)施的完善,，即便節(jié)假日也會越來越方便,；而日常使用，有條件家充的,，那不存在任何問題,，沒家充條件的，是個(gè)問題,，只好自己權(quán)衡利弊了,。
3、關(guān)于保險(xiǎn)的貴賤問題：同條件比較,，就是車價(jià)差不多,、同樣新車或者年份車、同樣的事故率和無事故,，這里的價(jià)差是微乎其微的,，可以忽略不計(jì)，用電車首保和油車年份保比較,，這太無理取鬧了,。

*尾巴狼520:電車時(shí)髦，省油錢,，但是不省錢,，保險(xiǎn)這一塊看這自燃險(xiǎn)的趨勢，估計(jì)后面保險(xiǎn)費(fèi)上萬不是夢,，看看現(xiàn)在保險(xiǎn)公司不愿意上保險(xiǎn)就知道了,，還有就是維修保養(yǎng)這一塊只能去4S店，否則以后有問題人家一概不認(rèn),，再有就是換電池幾十萬在等著你掏錢呢,。據(jù)說有的電車免費(fèi)給換電池，但是廠家的條條 .. (2024-09-02 21:12)

秀個(gè)保單來看看,，同價(jià)位電車油車保費(fèi)差距就幾百塊

電車會取代油車,，但絕不會是現(xiàn)在市面上的這些電車；如果不解決電車的的安全和快充續(xù)航問題,，電車不會有未來的,！

riyue明:        開了油電混合的你就知道了，用電感覺和用油是完全不是一個(gè)檔次的,，然后總是不愿意用油開,，看著那可憐兮兮的續(xù)航在路上慢悠悠地非常節(jié)能地開，然后仔細(xì)想想,，我既然一直不愿意用油開,，那傻傻地整天馱著個(gè)不用的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱油箱 .. (2024-09-04 07:24)

你說的是站在你的使用角度和需求，沒錯(cuò),。我也是從我的使用角度來說的,，不管什么車都有優(yōu)缺點(diǎn)，按需使用即可,。我一年一萬公里的情況,，又不能裝家充，油電混合我說的不是那種24V,，48V的輕混,，說白了不是什么靠電池來續(xù)航，而是降低一點(diǎn)油耗而已。

電車主要是現(xiàn)在沒有給你收養(yǎng)路費(fèi),，油車加的油是含進(jìn)去了,，所以現(xiàn)在充電便宜,，過幾年就不一定了,，有可能充電和機(jī)油價(jià)格差不多。

空白妙曼:電車主要是現(xiàn)在沒有給你收養(yǎng)路費(fèi),，油車加的油是含進(jìn)去了，所以現(xiàn)在充電便宜,，過幾年就不一定了,，有可能充電和機(jī)油價(jià)格差不多。 (2024-09-04 09:18)

當(dāng)你還在為未來莫須有養(yǎng)路費(fèi)彷徨時(shí),，多少人已經(jīng)享受了好多年的低價(jià)出行和高質(zhì)量駕駛體驗(yàn)

只談保險(xiǎn)價(jià)格,，不發(fā)保單明細(xì)就是扯

空白妙曼:電車主要是現(xiàn)在沒有給你收養(yǎng)路費(fèi)，油車加的油是含進(jìn)去了,，所以現(xiàn)在充電便宜,，過幾年就不一定了，有可能充電和機(jī)油價(jià)格差不多。 (2024-09-04 09:18)

腦洞大開,，電車用電才占總用電量多少,？工業(yè)用電才是大頭，調(diào)價(jià)了是要把制造業(yè)趕出去嗎,？

會好的:你說的是站在你的使用角度和需求,，沒錯(cuò)。我也是從我的使用角度來說的,，不管什么車都有優(yōu)缺點(diǎn),，按需使用即可。我一年一萬公里的情況,，又不能裝家充,，油電混合我說的不是那種24V，48V的輕混,，說白了不是什么靠電池來續(xù)航,，而是降低一點(diǎn)油耗而已。 (2024-09-04 09:12)

沒條件裝家充,，有點(diǎn)可憐

   家里沒條件裝家充,，買了個(gè)豐田的油混，一公里大概0.35元,，感覺還能接受,，反正只是上下班代步的工具而已，無所謂,。