論壇里的網友,，很多人都上過大學，但是見識還是短淺,，修地鐵這個事,，首先重點就要算發(fā)展賬，民生賬,。,。。,。,。。而不是天天說地鐵修那么多,，2400多億投資,。。,。,。鉆在里面出不來。,。,。。,。,。。,。,。發(fā)展賬，包括交通發(fā)展賬和社會經濟發(fā)展賬,。,。。,。交通發(fā)展賬方面,，大家可能不知道，11號線開通后,，昆山的整個公共交通客流（地鐵+公交客流）,，比未開通前，整整提高了40%,，這是什么概念,，就是說很多人放棄了小汽車出行和電動車自行車出行，轉而走入公共交通,，極大地緩解了昆山的地面交通壓力,。,。。,。社會經濟方面,，通了地鐵，加速了滬蘇昆通勤往來,，提高了快速到達商業(yè)體的速度,。。人流資金流運轉加速,。,。。,。這個賬要不要算,？。,。,。。,。,。。,。民生賬,，當然是提高了部分老百姓的通達范圍，滿足了快速出行需求,。,。

修地鐵,，只考慮錢,，就是鼠目寸光。,。,。。

修地鐵我只看月四郎的信息

看來見識這個東西,，不完全與學歷掛鉤,。。,。,。即使讀博士的，見識短淺的也不少,。,。。,。

不過沒怎么讀過書的,，見識高的，也是極少數,。,。,。。

雖然11號線客流強度在蘇州地鐵網里墊底,，但不能抹殺11號線對昆山交通發(fā)展的貢獻,。。,。,。

要繼續(xù)修地鐵。才能更進步,。9號線昆山段必須建,。。,。,。。

moon4wolf:要繼續(xù)修地鐵,。才能更進步,。9號線昆山段必須建。,。,。。,。[表情]
(2024-09-03 10:47)

支持9號線,，串聯火車站

cj2010:支持9號線,，串聯火車站 (2024-09-03 11:12)

9號線昆山段穩(wěn)的,。。,。,。要過幾年才能落地,。。,。

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