話說我昆左膀右臂,，都是大塊頭，級別高一頭,，幾級,，好處是似乎能爭取點殘羹剩飯，劣勢是,，嘗嘗美酒,，魚翅熊掌就機會廖廖。超大產(chǎn)業(yè),、超新業(yè)態(tài),、超前基建，很難撈著,，看人臉色,。
于是乎,，出現(xiàn)了并區(qū)入蘇論,，脫蘇入滬論，自我者昆太合體立戶論,，不絕于耳,。
入滬純粹是癡心妄想，自娛自樂,；區(qū)化似乎并非空來穴風(fēng),。
昆太一體增級不過自我膨脹解氣耳。據(jù)說,，只因昆苦X久已,。
其實松江之南之張浦，不矣苦x久已,，生態(tài)園15年還在畫畫,，頭就開不了；就近過江通道,，也15年無文,；……，似在不斷印證……不過吳淞江江,。
這于大昆何益,？吳淞江線,，乃蘇滬中軸，偏置豈不是為未來設(shè)梗,？近來,，大基建機會盡失就是警訊。搞好江之南,，昆山才能潛力最大化,，且時不我待。

要不,，來個昆太合體,，吳淞江以南入蘇，可好,？

吳淞江以北入滬,。

吳淞江以南入滬才是最正確的

這文言文寫得�,。�,！通假字蠻多額

你想的美,，太倉港一年產(chǎn)生的GDP有400億，這些數(shù)據(jù)不入太倉地方，都是歸蘇州的,，整個太倉早晚都是蘇州碗里的肉,。

幾乎不可能

以吳淞江為屆,，以后更難修橋了

南北是不是都沒意見,，皆大歡喜,？

南邊,，以長江路為界，蘇滬瓜分不是更好,？

你個叛徒