友誼路紅綠燈早高峰北向南車流量大,，可以增加點時長,，南向北車流量小很多，期待全線通車取消紅綠燈吧,，太堵了,。

友誼路人行天橋都修了,，為何不修寬一點弄個機動車道,？
不封的話南延不能算通，封掉的話對陸家人民太不友好,。

昨天下班 長江路 新城域往北， 那邊車 少了好多

上面不接受任何意見反饋,。如果接受東城大道項目就不會拖到現(xiàn)在

機場路左轉(zhuǎn)上高架等了4個紅綠燈,，友誼路等了3個紅綠燈

友誼路紅燈北向南是因為天橋架設右邊影響了輔路接口進度，這個很快就要完成了,，完成后北向南陸家車輛直接輔路下高架前行300米可以左轉(zhuǎn)進入南糧路了,，南向北上高架因為南糧路單邊輔道還在鋪水穩(wěn)層，預計還要1個月，這里輔道完成后,，包括友誼路和陸家北向市區(qū)方向上高架將轉(zhuǎn)經(jīng)南糧路右轉(zhuǎn)300米過友誼路口進入高架,。1個月內(nèi)紅綠燈將全部取消，放心

其實現(xiàn)在就是半通行狀態(tài),，如果感覺 麻煩還是繼續(xù)轉(zhuǎn)長江路與東城大道,。

除了早高晚峰，平常走走還是很不錯的吧

現(xiàn)在還是半成品

確實是這樣，由北往南,，直行不應該有紅綠燈,，給一個左拐燈就可以了，因為西側(cè)是封死的,，T字形路口沒必要堵著一大堆車，早上都排很遠,。,。。,。真是奇葩,。

larkusa:確實是這樣，由北往南，直行不應該有紅綠燈,，給一個左拐燈就可以了,，因為西側(cè)是封死的，T字形路口沒必要堵著一大堆車,，早上都排很遠,。。,。,。真是奇葩。 (2024-09-12 13:45)

如果專設左拐燈的話,，得設1條獨立的左轉(zhuǎn)道,，現(xiàn)在那邊改成2車道了，1條直行道豈不是還是堵,，而且并道容易出事故