那個(gè)路口不能走,，堵車是常態(tài)。

張浦也想堵堵,，高教南延伸到機(jī)場(chǎng)路,，可是遙遙無期，

圣行者:在高架不通未修之前就經(jīng)常堵到簫墅大橋，現(xiàn)在半通堵車是常慣啦,！畢竟歷經(jīng)3年的高架工程,，興建速度堪比三峽大壩。土地財(cái)政困難,，一個(gè)字“錢”不到位,，受大環(huán)境影響。 (2024-09-18 11:46)

三年?22年疫情過后,。5.1開工建設(shè)的,。兩年四個(gè)月零十天。說什么世紀(jì)工程是不是太夸張了

按下葫蘆浮起瓢,，規(guī)劃的人短視，黃浦江路和機(jī)場(chǎng)路兩條主干道,，不能提前搞個(gè)下穿嗎,？

美景園是真無解。
其他地方嘛機(jī)場(chǎng)路東面右轉(zhuǎn)上高架就沒見堵車啊 ,，這邊繞一下唄

這幾個(gè)紅綠燈,，尤其是機(jī)場(chǎng)路路口這個(gè)紅綠燈，時(shí)間設(shè)置有問題,！現(xiàn)在明顯黃浦江路的流量更大,，然而上高架方向的綠燈時(shí)間很短，而且也不分峰值峰谷時(shí)段,。配套的炎中路和景涇路路口紅綠燈都需要優(yōu)化,，現(xiàn)在迫切需要增加左轉(zhuǎn)燈。

那條路,我們出門繞著走,知道車多.

本來大家都有預(yù)見的事情,，怕堵，走東城大道,，長(zhǎng)江路嗎

就應(yīng)該延伸到玉溪路,，預(yù)留繼續(xù)南延的接口，提前落地了,，都沒有長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃

easeye:就應(yīng)該延伸到玉溪路,，預(yù)留繼續(xù)南延的接口，提前落地了,，都沒有長(zhǎng)遠(yuǎn)的規(guī)劃
(2024-09-18 13:09)

而且,，機(jī)場(chǎng)路算昆山的外環(huán)段了，沒有行程樞紐轉(zhuǎn)機(jī)場(chǎng)路