用戶名違規(guī)16:滬寧高鐵行車密度已經非常高了,，絕大多數(shù)車子都是重聯(lián)16編組,，不可能去停花橋站了~本質還是昆山地位低了,，仙林站,，就是因為方便南京大學仙林與蘇州校區(qū)師生通勤的原因，重開了~ (2024-11-07 17:25)

沒有絕大多數(shù),，日�,？赡苡幸话攵际�8編，周末和節(jié)假日重聯(lián)一部分,，但還是有一些車是8編

現(xiàn)在這個經濟環(huán)境下,，花橋站重開的錢誰出？站臺擴建的錢誰出,？站務工作人員的工資誰出,？鐵路線路調整的錢誰出？說服各部門領導的錢誰出,？重開后持續(xù)虧損的錢誰出,？樓主吧這些問題解決了，我相信鐵路部門重開的可能性會高一點

陸家高鐵站

jiaokaiks:住花橋的不都是去上海工作的嗎 (2024-11-07 17:10)

周末不會去上海了,，還是去蘇州和周邊玩，

新時代養(yǎng)蜂人:重開不了 (2024-11-07 16:49)

為什么重開不了,？

猜猜圖里要新開通的這2條城際是什么,？利用哪條高鐵線路開通？

別c淡了那鳥不拉s的地方誰去坐車啊

用戶被禁言,該主題自動屏蔽!

昆山級別太低,，昆山南站一塌糊涂,，是個無底洞，還使勁的往里面砸錢,，一沒有地鐵,，二沒有快速路送客區(qū)；

應該頂替昆山南站作為昆山的主力站,，有地鐵，有兩條高鐵,，都不是南站能比的