一天天感覺(jué)像玩游戲一樣,,昆山只是個(gè)縣級(jí)市,,把鐵路中心搬來(lái)搬去的,你以為是過(guò)家家�,�,!
不要以為地鐵占位可以把控一切,其實(shí)地鐵這是個(gè)出行工具而已,!
把高鐵南全搬東邊來(lái),,城南是要全盤(pán)放棄嗎,,陸家和花橋有這個(gè)能量承接嗎?
還要全面升級(jí)昆山東,,是要全面打擂安亭樞紐嗎,?
未來(lái)安亭樞紐會(huì)發(fā)展成滬西門(mén)戶樞紐的,集各路高鐵地鐵城際樞紐于一身,,做的加法,,
這這個(gè)昆山東一發(fā)瘋,是不是要逼宮嘉定安亭樞紐,?
上海局除非抽抽了才會(huì)同意這個(gè)方案,!
昆山南只不過(guò)是近些年沒(méi)有鐵路規(guī)劃增量而已,但他的地位和權(quán)重含金量流量在整個(gè)京滬滬寧系統(tǒng)中都是不可或缺的,,
和邊界強(qiáng)勢(shì)的滬,,拉開(kāi)界距,戰(zhàn)略迂回才是上策,!
有些人不要偷換概念,,以為11號(hào)地鐵是主導(dǎo)城市的生命線,其實(shí)高鐵鐵路規(guī)劃樞紐架構(gòu)才是在一個(gè)城市的大脈搏,,可以撐起對(duì)外開(kāi)放和一體化的重任,!
不管技術(shù)上有沒(méi)有做大的可能,但昆山南的位置是定海神針,,開(kāi)放性基石,,別的區(qū)域無(wú)法替代!
將來(lái)蘇州要求發(fā)展成昆山未來(lái)城,,以及虹橋國(guó)際商務(wù)開(kāi)放樞紐的西北第一站,,都是鐵鐵的zz任務(wù),你真以為這個(gè)2.3億的推出,,是心血來(lái)潮啊,,那是自上而下的執(zhí)行,,不上也得上,!
全面融入上海又不是說(shuō)著玩的,是要真金白銀的投入的,!這個(gè)2.3億只是開(kāi)胃菜而已,!
后續(xù)的菜品,高鐵南門(mén)戶樞紐,,昆山未來(lái)城都是要搞的,,只不過(guò)是需要時(shí)間和空間而已!
基于此,,它的zz站位是高與青陽(yáng)港客廳規(guī)劃的,!
現(xiàn)在的風(fēng)聲是城市發(fā)展一體化高于一切,!其它都得讓步與此!
9號(hào)被斃,,不是因?yàn)楦哞F南不夠重要,,而是不得朕心,這個(gè)朕你懂的,!
9號(hào)說(shuō)到底還是昆山到內(nèi)庭線,,到太倉(cāng)一體化只是個(gè)表面的東西,這是強(qiáng)加給太倉(cāng),,懂的自然懂,,所以它失敗了!
如果昆山頂起17號(hào),,由再由蘇州東鏈接上昆山南,,也許結(jié)果又不一樣!
有些很只看到自我的升級(jí)規(guī)劃,,沒(méi)看到大局左狼右虎的虎視眈眈,,自我催眠不好,一個(gè)流量墊底的11號(hào)zz線,,不能夠改變昆山的全盤(pán)布局的,!