中環(huán)高架友誼路口轉(zhuǎn)成南糧路,，只設(shè)計(jì)一個(gè)左轉(zhuǎn)車(chē)道，南糧路本來(lái)就窄,，雙向兩車(chē)道,，需要到友誼路的車(chē)輛也要到這邊掉頭，附近居住住宅又多,，輔道通車(chē)了之后公交車(chē)恢復(fù)也要走這邊左轉(zhuǎn),，日本工業(yè)園原先掉頭上高架的車(chē)也走這邊左轉(zhuǎn)，直行車(chē)輛本來(lái)就少,，以后必定大堵車(chē),，能否增加左轉(zhuǎn)車(chē)道和掉頭車(chē)道，這樣可以避免左轉(zhuǎn)和掉頭堵車(chē)

直行到高架下面走

可以走前面那個(gè)閘道出去,，綠地大道掉頭

南糧路確實(shí)太窄了，要修改加寬才對(duì),！

這設(shè)計(jì)一塌糊涂啊，屁股決定腦袋

單眼皮豬:這設(shè)計(jì)一塌糊涂啊,，屁股決定腦袋 (2024-11-10 07:53)

你有更好的方案可以提出來(lái)

提前掉頭不就解決了嗎。多大的事啊

多大的事啊,，又不是沒(méi)空間,。

人行天橋感覺(jué)很雞肋

兩條直行,？確實(shí)有些浪費(fèi)了，一條改成左轉(zhuǎn),，左轉(zhuǎn)改成掉頭還差不多