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樓主 發(fā)表于: 2024-11-12
, 來自:江蘇省0==
綠色,、低碳的出行方式
越來越受大家歡迎
昆山幾乎家家都有
但體量越大
隨之而來的問題也就越多
吐槽聲也越大…
為了保證電動車市場更加規(guī)范
最近
電動車新規(guī)接二連三發(fā)布!
費(fèi)用大降,!利好昆山多小區(qū)
近期
昆山論壇上很多小區(qū)業(yè)主
紛紛表示
“電動車充電收費(fèi)不合理”
“還有很多虛電”
……
以前1塊錢可以充6小時
現(xiàn)在1塊錢只能充4小時
小區(qū)72V的1塊錢3小時
公園壹號電瓶車充電樁1元3小時
全國各地網(wǎng)友對“充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)”
都有不同程度的質(zhì)疑,!
↓↓
好在,!電動車充電收費(fèi)高的問題
有解了,!
新規(guī)范出臺,!
對執(zhí)行居民合表電價的
電動自行車充電設(shè)施用電
應(yīng)分別標(biāo)示,、分別計價
自2025年1月1日起全面實現(xiàn)
充電電量單獨(dú)計量
昆山某小區(qū)充電樁
拒絕“充電刺客”
速速轉(zhuǎn)發(fā)給小區(qū)物業(yè)!
近日
《關(guān)于規(guī)范電動自行車充電收費(fèi)行為的通知》下發(fā)
要求規(guī)范省內(nèi)電動自行車充電收費(fèi)行為
嚴(yán)格落實充電電價政策
明碼標(biāo)價保證收費(fèi)透明
并推動電網(wǎng)直接供電改造
依法加強(qiáng)電價收費(fèi)監(jiān)管
《通知》強(qiáng)調(diào),,各類供電主體(包括但不限于電網(wǎng)企業(yè)、非電網(wǎng)供電主體,、充電設(shè)施運(yùn)營單位等)為居民住宅小區(qū)內(nèi)的電動自行車充電設(shè)施供電,,無論采用何種供電方式,,均應(yīng)按居民合表用戶電價計收充電電費(fèi)。建設(shè)運(yùn)維充電設(shè)施的業(yè)主委員會、物業(yè),、第三方運(yùn)營商等可選擇執(zhí)行峰谷分時電價,,選定后在12個月內(nèi)應(yīng)保持不變,;峰谷分時電價在居民合表用戶電價的基礎(chǔ)上,,高峰時段(8:00—18:00)上浮0.03元/千瓦時,低谷時段(18:00—次日8:00)下浮0.17元/千瓦時,。選擇執(zhí)行分時電價的,,應(yīng)將政策的優(yōu)惠傳導(dǎo)到終端用戶,不得通過提高執(zhí)行谷段電價時段服務(wù)費(fèi)等方式變相漲價,。居民住宅小區(qū)以外(含商住樓,、公寓,、集體宿舍等)的電動自行車充電設(shè)施用電,按其場所對應(yīng)的電價政策執(zhí)行,。充電設(shè)施運(yùn)營單位原則上自2025年1月1日起,,全面實現(xiàn)充電電量單獨(dú)計量,。
《通知》要求,電動自行車戶外利用充電設(shè)施充電的費(fèi)用包括充電電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi),兩個費(fèi)用應(yīng)分別標(biāo)示,、分別計價,。充電設(shè)施運(yùn)營單位要按照明碼標(biāo)價有關(guān)規(guī)定,,在充電場所等醒目位置分別標(biāo)示充電電價,、服務(wù)項目與收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),不得收取任何未予標(biāo)明的費(fèi)用,。
《通知》提出,,對尚未實現(xiàn)電網(wǎng)企業(yè)直接供電的居民住宅小區(qū),鼓勵產(chǎn)權(quán)單位向電網(wǎng)企業(yè)整體移交供電設(shè)施并籌措改造資金,、預(yù)留改造空間,,為電網(wǎng)企業(yè)向充電設(shè)施直接供電創(chuàng)造條件;電網(wǎng)企業(yè)應(yīng)配合做好直供電改造方案編制,,輔助做好資金預(yù)測,,及時完成裝表接電工作。
通知中明確
2025年1月1日以后
新建居民住宅小區(qū)的充電設(shè)施原則上
應(yīng)當(dāng)由電網(wǎng)企業(yè)直接供電
避免因非直供等因素
推高充電成本
對暫不具備
電量單獨(dú)計量條件的充電設(shè)施
運(yùn)營單位應(yīng)抓緊進(jìn)行改造調(diào)整,!
新規(guī)施行后
昆山小伙伴在小區(qū)里充電的費(fèi)用
將會大大降低,!

而事關(guān)電動車
另一強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)
也于近日開始執(zhí)行!
小伙伴們務(wù)必注意,!
市場監(jiān)管總局,、工業(yè)和信息化部
公安部,、國家消防救援局
四部門聯(lián)合發(fā)布
《關(guān)于加強(qiáng)電動自行車產(chǎn)品準(zhǔn)入
及行業(yè)規(guī)范管理的公告》
即日起
不符合《電動自行車電氣安全要求》等
相關(guān)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車
不得生產(chǎn),、銷售、進(jìn)口
11月1日后銷售的
不具有有效認(rèn)證證書的電動自行車
不予辦理登記上牌
上下滑動查看具體公告⇅
一,、嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)
現(xiàn)行的電動自行車安全強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)包括GB 17761—2018《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》,、GB 42295—2022《電動自行車電氣安全要求》、GB 42296—2022《電動自行車用充電器安全技術(shù)要求》,、GB 43854—2024《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》等,。
GB 42295—2022《電動自行車電氣安全要求》第1號修改單、GB 42296—2022《電動自行車用充電器安全技術(shù)要求》第1號修改單,、GB 43854—2024《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》將于2024年11月1日起實施,。根據(jù)《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》第二十五條規(guī)定,自2024年11月1日起,,不符合GB 42295—2022《電動自行車電氣安全要求》及第1號修改單要求的電動自行車,、裝配充電器不符合GB 42296—2022《電動自行車用充電器安全技術(shù)要求》及第1號修改單的電動自行車、裝配鋰離子蓄電池不符合GB 43854—2024《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》的電動自行車不得生產(chǎn),、銷售,、進(jìn)口。
市場監(jiān)管總局將前述4項強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)及修改單,,作為電動自行車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證依據(jù)標(biāo)準(zhǔn),。根據(jù)《中華人民共和國認(rèn)證認(rèn)可條例》第二十七條,自2024年11月1日起,,對新提出認(rèn)證委托的電動自行車,,應(yīng)符合前述強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)及修改單要求,經(jīng)過認(rèn)證并標(biāo)注認(rèn)證標(biāo)志后,,方可出廠,、銷售、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動中使用,。認(rèn)證委托人可自愿提前實施,。
二、嚴(yán)格實施強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證
電動自行車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證各指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格依據(jù)前述4項強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)及修改單對電動自行車實施認(rèn)證,,及時修訂完善認(rèn)證實施規(guī)則,,控制并驗證獲證產(chǎn)品與型式試驗樣品的一致性、生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量保證能力持續(xù)符合認(rèn)證要求,,對獲證產(chǎn)品加大市場抽樣檢測或者檢查力度,,保證認(rèn)證結(jié)論客觀、真實并承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任,。
認(rèn)證委托人對其已獲得強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證的電動自行車,,應(yīng)在2024年10月31日前符合前述4項強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)及修改單要求并完成認(rèn)證變更。逾期未完成認(rèn)證變更的,,指定認(rèn)證機(jī)構(gòu)對認(rèn)證證書作出暫停處理,,暫停期不超過3個月。認(rèn)證委托人在2024年10月31日前主動提出暫停認(rèn)證證書的,,暫停期可延長至1年,。暫停期內(nèi)完成認(rèn)證變更的,恢復(fù)認(rèn)證證書有效,;暫停期滿仍不能完成認(rèn)證變更的,,撤銷認(rèn)證證書。
根據(jù)《強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理規(guī)定》第二十九條,,獲證產(chǎn)品被注銷,、暫停或者撤銷認(rèn)證證書的,,認(rèn)證機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)確定不符合認(rèn)證要求的產(chǎn)品類別和范圍,。自認(rèn)證證書注銷、撤銷之日起或者認(rèn)證證書暫停期間,,不符合認(rèn)證要求的產(chǎn)品,,不得繼續(xù)出廠、銷售,、進(jìn)口或者在其他經(jīng)營活動中使用,。
三、強(qiáng)化電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量安全和認(rèn)證監(jiān)管
各地市場監(jiān)管部門依據(jù)《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》《中華人民共和國認(rèn)證認(rèn)可條例》等法律法規(guī),,督促電動自行車生產(chǎn)銷售單位全面落實質(zhì)量安全主體責(zé)任,,在生產(chǎn)、流通環(huán)節(jié)加強(qiáng)電動自行車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢查,,依法查處違法行為,。聚焦認(rèn)證質(zhì)量,持續(xù)加強(qiáng)電動自行車認(rèn)證活動,、認(rèn)證結(jié)果日常監(jiān)督管理,,督促認(rèn)證機(jī)構(gòu)及其認(rèn)證人員對認(rèn)證結(jié)果負(fù)責(zé),依法查處違規(guī)認(rèn)證機(jī)構(gòu),、實驗室,。
四、強(qiáng)化電動自行車登記上牌管理
各地公安機(jī)關(guān)交管部門強(qiáng)化電動自行車登記上牌管理,,嚴(yán)格核驗銷售發(fā)票,、產(chǎn)品合格證和強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書等。2024年11月1日起,,對2024年10月31日前銷售的,、因未完成認(rèn)證變更而暫停認(rèn)證證書的電動自行車可辦理登記上牌;對2024年11月1日后銷售的、不具有有效認(rèn)證證書的電動自行車不予辦理登記上牌,,并將有關(guān)線索及時移送同級市場監(jiān)管部門,。
五、強(qiáng)化電動自行車行業(yè)規(guī)范管理
各地工業(yè)和信息化主管部門加強(qiáng)對電動自行車行業(yè)的管理,,會同同級市場監(jiān)管,、消防等部門指導(dǎo)企業(yè)按照《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》要求,加快技術(shù)改造,,規(guī)范各項管理,,推動標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證的貫徹落實,;做好本地區(qū)電動自行車企業(yè)規(guī)范公告申請的受理,、核實和報送工作,監(jiān)督檢查本地區(qū)已進(jìn)入公告名單企業(yè)《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》執(zhí)行情況,。對不能保持《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》要求的電動自行車企業(yè),,拒不整改或整改不合格的,工業(yè)和信息化部將其從公告名單中撤銷,。
各地電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班和有關(guān)部門要加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),,壓實各方責(zé)任,強(qiáng)化工作聯(lián)動,,切實提升電動自行車質(zhì)量安全水平,。
如何區(qū)分新舊標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車?
又該如何選購
符合新強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的
電動自行車呢,?
消費(fèi)者可查看隨車合格證,,應(yīng)標(biāo)有“符合GB 17761—2018《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》、GB 42295—2022《電動自行車電氣安全要求》,、GB 42296—2022《電動自行車用充電器安全技術(shù)要求》”等字樣,,對于安裝鋰離子電池的電動自行車合格證還應(yīng)標(biāo)有“符合GB 43854—2024《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》”字樣。
查看充電器及其 充電器輸出插頭對應(yīng)的插座形式
對于裝有鋰離子蓄電池的電動自行車,,可打開鞍座,,特別關(guān)注鋰離子電池組的醒目位置應(yīng)標(biāo)有生產(chǎn)商、產(chǎn)品名稱和型號,、標(biāo)稱電壓,、額定容量、充電限值電壓,、放電終止電壓,、生產(chǎn)日期、正負(fù)極標(biāo)志,、安全警示說明,、最大充電/放電電流,、工作溫度范圍等信息,且在充電口和電池接口處等位置應(yīng)清晰地標(biāo)注如圖的標(biāo)志,。對于裝有鉛酸蓄電池的電動自行車,,打開鞍座,蓄電池上應(yīng)標(biāo)有制造廠名(可在包裝箱上標(biāo)志),、產(chǎn)品型號或規(guī)格,、制造日期,、商標(biāo),、極性符號等信息,且電池倉醒目位置應(yīng)標(biāo)有最大充電/放電電流,、工作溫度范圍等信息以及圖中標(biāo)志,。
為了自身和他人的生命安全
請購買質(zhì)量合格的電動自行車
正確停放
安全充電
拒絕非法改裝
切勿心存僥幸
擴(kuò)散出去,提醒更多人,!
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