楊帆啟航:你應(yīng)該說中環(huán)高架當(dāng)初為什么在友誼路落地了？沒有預(yù)留跨友誼路高架接口,。 (2024-11-20 08:40)

當(dāng)時已經(jīng)考慮不周全,，現(xiàn)在返工了，還再沒考慮周全,，同個地方犯了2次錯誤,，那就是有問題了

這兩個節(jié)點都不是啥事！關(guān)鍵千燈下高架天天堵成狗,。算上下高架堵車時間不比走長江路和東城大道快,。

等這兩處都完工了,，高架走的人更多了，速度更快了,，千燈那塊更堵,，上下班高峰期正常三個紅綠燈起步，少說10分鐘,，如遇事故5個紅綠燈以上,，多則20分鐘。

記得沒這南延高架,，以前千燈去市區(qū)也就30多分鐘,，現(xiàn)在開了南延高架居然得開四五十分鐘。

相安無事:當(dāng)時已經(jīng)考慮不周全,，現(xiàn)在返工了,，還再沒考慮周全，同個地方犯了2次錯誤,，那就是有問題了 (2024-11-20 08:46)

1. 加速車道,，指的是供車輛駛?cè)敫咚佘嚵髦�前加速用的車道�?br />
2. 加速車道和匝道的區(qū)別：從匝道進入加速車道，再從加速車道進入行車道

要從友誼路上高架,，沒有空間建加速車道,！
同理，下高架必須要有減速車道,，所以友誼路出來后必須經(jīng)減速后在南糧路落地,！

昆城一霸:等這兩處都完工了，高架走的人更多了,，速度更快了,，千燈那塊更堵，上下班高峰期正常三個紅綠燈起步,，少說10分鐘,，如遇事故5個紅綠燈以上,，多則20分鐘。 (2024-11-20 09:01)

善浦路匝道開放能有所緩解,，機場路口估計還要堵幾年,，要等南延淀山湖才會挖隧道下穿機場路。

元豐路口西向東左轉(zhuǎn),，可以進下穿道了嗎,？