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65樓 發(fā)表于: 2024-11-30
, 來自:江蘇省0==
回 上官之右 的帖子
上官之右 :電動車省油不省錢，用車成本最高的項目是車輛“折舊”,；作為普通人奔著省錢買電車肯定100%錯誤（特別是20萬以上的高價電車）,，經(jīng)濟(jì)條件優(yōu)渥買來玩～電車油車隨意沒有對錯。 (2024-11-30 08:09) 
不知道同級別電和油車咋比,？啥叫同級別,？是同等價位比性能還是同樣性能比價位？ 張口就來什么電車價格高出同級別燃油車一大截,？說一個試試呀,！ 啥都不懂的守舊勢力， 動不動帶著絕對的語氣去評論一個自己根本就不了解的事物,，誰給你的自信,？
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樓中樓
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2024-11-30 10:37
上官之右: 用神車比亞迪既有油車又有電動車舉例：車身尺寸,、車身重量及排量（ABCD級的區(qū)分）不難發(fā)現(xiàn)：在國家強力補貼的情況下，當(dāng)初一輛代步電動車與與燃油車的差價多少,。
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2024-11-30 10:41
上官之右: 何為守舊,、思想僵化？電動車的歷史比燃油車早40多年,，拿一個過時的電動車等同于新能源車大吹特吹,，就是思想開放、積極進(jìn)取,，不要如此之low好嗎,！新能源車≠電動車，氫能源合成能源才是趨勢,，你的認(rèn)知很落伍好不啦
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2024-11-30 10:43
上官之右: 關(guān)于“誰給我的自信”,？自信來源于我的深刻認(rèn)知。我想問你的是：你何來如此義正言辭的自信,？想來也是來自于你認(rèn)知的極大缺陷,。
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2024-11-30 10:57
riyue明: 具體的車與車的比較呢？性能,、價位的比較呢,？
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2024-11-30 11:06
riyue明: 電動車是早,，但那是的電池電機電控技術(shù)太落后,，不具備發(fā)展條件。而如今電池電機的先天優(yōu)勢是發(fā)動機減速箱無法比擬的,，這是天賦,；你所說的氫能源就是以氫氣為增程能源的電動車，你根本就不懂,，瞧不上電動車,，然后搞個復(fù)雜點的電動車，你就瞧上了,，多么愚蠢�,。�
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2024-11-30 11:14
riyue明: 本人擁有品質(zhì)較高的插混,、純電汽車,，使用8年有余，擁有豐富的實踐,，有完全的話語權(quán),，在油電這個話題上沒有任何人能和我論？
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2024-11-30 12:25
上官之右: 你的意思你是電動車領(lǐng)域的頂尖權(quán)威，有他么權(quán)威混論壇的,？你一定是來搞笑的。
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2024-11-30 12:26
上官之右: 增程式電動車也和電動車一樣是坑爹貨,，怎么變成我贊同增程式,。先把你混亂的邏輯思路捋清楚再發(fā)話，扯什么犢子
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2024-11-30 12:30
上官之右: 插電重混理想是典型,，背著燃油和電機二套動力系統(tǒng),，那么大的車身重量，你卻來講經(jīng)濟(jì)環(huán)保省錢能耗低,，這話本身就是一笑料,。
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2024-11-30 12:37
上官之右: 比性能？拿大幾十萬上百萬的啥啥界和同價位的燃油車比比看,，他有啥性能,？
價位之比較也在上述中。所謂的科技感享受,，確實燃油車無法比擬是事實,，但是問你 一天24小時有多時間在車子里享受科技感，家里享受各種科技感不香嗎,？車子的基本功能～幫助人類實現(xiàn)空間位移是基本屬性,，其他都只是輔助（有更好沒有也無所謂），忘了,？
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2024-11-30 12:40
上官之右: 再者,，本帖討論的是用車的經(jīng)濟(jì)性，就是哪個更省錢,。電動車省油不省錢,，你圍繞這個基本事實展開你的論述，讓我學(xué)學(xué)你這個大咖的理解力,。
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2024-11-30 12:42
上官之右: 你的電動車既然用了8年,，聽你說電池衰竭不到20% ，若如此,，那你一定是購買的外星球神車+PLUS版,。
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2024-11-30 12:42
上官之右: 期盼你更換電池時別肉疼，樂呵呵的去掏錢,。
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