樓中樓
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2024-11-30 08:00
上官之右: 如此觀點，可見你是真不懂車,。用你的邏輯增程式也完爆你的插電重混,？,！神馬邏輯，同時裝著燃油和電機二套動力系統(tǒng)的插混,，發(fā)達國家都沒有唯獨中國有～因為二套系統(tǒng)大大增加了車身自重,，能節(jié)能嗎？能環(huán)保嗎,？
增程式更搞笑～發(fā)動機僅是用油發(fā)電給電機系統(tǒng)工作,，竟然也叫新能源發(fā)放綠牌！
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2024-11-30 08:02
ykar: 節(jié)不節(jié)能看結(jié)果,，而不是憑想象
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2024-11-30 08:35
上官之右: 看來插電混的概念你是真沒搞懂,！能耗主要來自車重及風阻，因背著二套動力系統(tǒng)的從來不敢標車重的插電混車豈能節(jié)能,？
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2024-11-30 08:46
ykar: 你懂個啥�,。磕芰坷寐识畣�,？燃油車發(fā)動機熱效率只有20～30,，而混動可以始終工作在最高效率區(qū)間，單一工況沒有多余設計,，結(jié)構反而簡單,，還沒有變速箱沒有怠速工況。你燃油車能跑個2字頭油耗出來,？啥都不知道就去多了解�,，F(xiàn)在新能源新車占有率都過50%了，還在老黃歷呢
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2024-11-30 08:54
上官之右: 拿著點高中物理知識就大談插電混節(jié)能,，我呵呵你,！被資本洗腦洗傻了，還在義憤填膺覺得真理在手,，殊為可笑,！
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2024-11-30 08:54
上官之右: 市場占有率50%，你懂市場占有率概念嗎
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2024-11-30 09:00
上官之右: 也請你把輕混和重混即你嘴里的插電混區(qū)分一下,，別混同,。插電混能跑到2字頭，請在虧電狀態(tài)下完全用燃油,，哪家設計的神車能跑出2字頭油耗,？請舉例說明
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2024-11-30 09:33
ykar: 噢，插混最低能到饋電油耗2以下（市區(qū)媒體實測）,，正常3左右,，實際使用加上空調(diào)之類額外損耗再高一點，無知不是你的錯,，百度一下不是很難的事,。反正我周圍同事?lián)Q車要么純電要么混動,，你自己高興就好
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2024-11-30 10:19
上官之右: 哈哈，你周圍同事都換電車,，有錢任性的隨便電車油車沒毛病,，沖省錢買電車的那就是被你所謂媒體洗傻了的。
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2024-11-30 10:24
上官之右: 實驗室的數(shù)據(jù)有著嚴苛的路況條件,，與實際使用的能耗完全是二碼事,。你去看看賣車的工信部油耗，有幾個人的實際油耗＝或低于標示的油耗,，開著電車空調(diào)也不敢打油門也不舍得踩,，如此難受不如步行好了。還2字頭3字頭,，罔顧基本事實滿嘴胡說,，還冒充磚家給別人洗腦，先控控自己腦袋中的水分,，行嗎
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2024-11-30 10:26
ykar: 買電車都是傻子,，就你大聰明，行了吧
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2024-11-30 10:30
上官之右: 我沒說買電車的是傻子,，我只說代步?jīng)_著省錢去的那一定是傻子至少是算不清經(jīng)濟賬的糊涂蛋（大公里數(shù)跑滴滴的不在此例）,，特別是買高價電動車。
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