現(xiàn)在網(wǎng)約車(chē)(滴滴)給司機(jī)價(jià)格去年7月份開(kāi)始,，資本家認(rèn)為現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境不好，司機(jī)去找其他的工作也不高各行各業(yè)都不好,，他們掌握人的心里去年7月開(kāi)始降價(jià)15%左右,，現(xiàn)在都是人工智能算法大數(shù)據(jù)時(shí)代，平臺(tái)根據(jù)時(shí)時(shí)叫車(chē)量派送給訂單,，比如在乘客附近車(chē)多叫車(chē)人少或沒(méi)有,，只要乘客有一人下單，附近司機(jī)如等待很久未接到訂單司機(jī)會(huì)打開(kāi)特惠單功能鍵由快車(chē)單改為特惠,，司機(jī)由于長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)單而降價(jià)接單就是特惠單,，不管特惠還是快車(chē)等平臺(tái)抽傭不變，這部分抽傭由司機(jī)買(mǎi)單,，相當(dāng)于商品現(xiàn)在大環(huán)境不好降價(jià)銷(xiāo)售，平臺(tái)根據(jù)大數(shù)據(jù)算法統(tǒng)計(jì)哪些司機(jī)在什么時(shí)間段打開(kāi)特惠,，一天開(kāi)特惠在線(xiàn)時(shí)間多久一個(gè)月打開(kāi)特惠多少天(小時(shí)),，平臺(tái)算法把司機(jī)掌握的非常清楚，如你經(jīng)常打開(kāi)特惠一但不打開(kāi)特惠單臺(tái)不跟你派單(所有單臺(tái)都是派單不是司機(jī)搶單),，司機(jī)快車(chē)單不去打開(kāi)特惠只要你堅(jiān)持不開(kāi)特惠正常派快車(chē)單,，單臺(tái)也不會(huì)讓你離開(kāi)這個(gè)平臺(tái)到其他的平臺(tái)這樣沒(méi)有人給他打工了，總結(jié):平臺(tái)抽傭不變反而比以前更多,，司機(jī)為了多接些單打開(kāi)特惠單,，等于是某大超市進(jìn)貨一樣價(jià)格，但銷(xiāo)售時(shí)比其他的超市便宜點(diǎn),，不是超市價(jià)格便宜而是超市這個(gè)品牌商家價(jià)格自己降低了點(diǎn)為了銷(xiāo)售,，但超市大老板抽傭還是一樣商家利潤(rùn)少了些，超市老板只租了一個(gè)大型賣(mài)場(chǎng),，招商家入駐從中間抽傭金所有商場(chǎng)(昆山高商廈,，大潤(rùn)發(fā)，歐尚,，京東五星,，蘇寧等)，這些商場(chǎng)只是注冊(cè)一家公司大力宣傳吸引人去入駐賺抽傭,，網(wǎng)約車(chē)也是一樣宣傳讓司機(jī)乘客使用該平臺(tái),，啰啰嗦嗦這么多為了讓大家弄懂
