skyisblue:等等吧,，看看最終方案但是感覺這個很合理了,，如通蘇湖建支線,，如果蘇錫常再走沙溪就重復(fù)了 (2024-12-24 16:14)

走蕭林路？拆遷費用都是很大的一筆費用,，并且站點少的可憐,；

wushu:去看看有關(guān)文件,，聽聽有關(guān)政策,，看看有關(guān)部署,，別坐井觀天。 (2024-12-24 16:30)

走著瞧吧

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太倉都沒去過

看看中央文件,，想想國家部署,。

       南通最盼望的是一條和蘇錫常城際一樣的聯(lián)通上海的城際，如通蘇湖城際太倉支線是他們一直向上反映的事情,，這本符合國家新一輪發(fā)展規(guī)劃,。如今，就要實現(xiàn),，而且,，蘇錫常不用走北線了。到了太倉,，如通蘇湖城際和蘇錫常城際一樣直接換乘嘉閔線,。
       如此，又符合國家對太倉這個“”南下北上西進東出“節(jié)點的定位,。
       說不定,，如通蘇湖城際太倉支線建好了，蘇錫常城際還在爭論走哪條線的過程中,，畢竟不在新一輪發(fā)展規(guī)劃中,。慢慢討論，看各方意見,。
       至于幾號線,，我看還是算了吧，錢啊,，天天賠錢進去,，地方?jīng)]有這個能力啊！你可以想象地鐵到你家門口,，你一分鐘聯(lián)通全國各地,，但是，錢呢,？建設(shè)要錢,，然后天天賠錢，美國也不行吧,，何況小昆山縣,？

張浦不服氣,，跟著昆山這個小縣太冤了,，要求升省轄縣，直屬江蘇省政府好了,。
金華村不服氣，跟著張浦太虧了,，至少直屬昆山縣吧,，要不，直屬蘇州市,，想象一下,，直屬江蘇省，要不,，歸屬聯(lián)合國,？

拉到最下面,，圖片為資料圖,，僅供參考

姑蘇易一:拉到最下面，圖片為資料圖,，僅供參考 (2024-12-24 18:24)

在沒有完成前,，全是資料圖。

天天要吞并常熟，吞并太倉,，我們小昆山縣什么時候這么狂過,？
還記得嗎，我問過,，到那時,，市政府會建在哪里？在你們想象的小昆山縣,？你們不就成了昆太市下邊的一個工業(yè)小區(qū)和農(nóng)村小鎮(zhèn)嗎,，還不如現(xiàn)在歸小昆山縣！