除了長三角各地外,，主要的目的地包含且不限于福州,，廈門，武漢,，南昌,，廣州,，鄭州，太原,，深圳,，濟(jì)南，北京

為啥花橋站做不到,，還是說從來沒有給過花橋站機(jī)會,？

花橋雖然滬昆通勤多，但本地企業(yè)也不少,，而且陸家城東也在花橋站的服務(wù)范圍內(nèi),，加上這些企業(yè)每天的差旅訪問需求，肯定比盛澤只多不少,，還不說通勤

因為滬寧高鐵飽和了，且高鐵車站設(shè)置是按照城際鐵路標(biāo)準(zhǔn)那樣的密度設(shè)站,，各個小站就是被欺負(fù)的命,。。,。,。滬蘇湖高鐵剛開通沒飽和,，且沿線車站密度小，小站活得就很滋潤 ,。,。。你去看看滬通鐵路,，隨便一個客流一般般的常熟站都是一百多趟,。。,。,。。

所以即使HQ重開了,，也是繼續(xù)受欺負(fù)的命,。。,。,。

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盛澤有二家世界五百強(qiáng)，本土企業(yè),，可不是外資