蘇錫�,；貧w初位，準(zhǔn)地鐵化,。意味著9規(guī)劃到周市,，但10內(nèi)開(kāi)工是不可能的了,。
不然，成了蘇錫常,、11,、和9，一起搶飯吃,。

還是趁早謀劃 蘇州南-錦溪-南站-周市 南北線 吧

小城小事:蘇錫�,；貧w初位，準(zhǔn)地鐵化,。意味著9規(guī)劃到周市,，但10內(nèi)開(kāi)工是不可能的了。
不然,，成了蘇錫常,、11、和9,，一起搶飯吃,。
(2024-12-27 14:53)

9號(hào)線絕不可能等那么久

lamarodom:9號(hào)線絕不可能等那么久 (2024-12-27 14:57)

現(xiàn)實(shí)點(diǎn)！
當(dāng)初,，蘇錫常到北邊,，9都出門(mén)就召回。
現(xiàn)在,，假如蘇錫�,；氐绞捔致罚瑴�(zhǔn)地鐵化了,，取代了9的運(yùn)能,。
東西向就兩條線了，客流沒(méi)多少，11都吃不飽,。短期需要第三條地鐵,？
這樣，短期內(nèi)9還有去分食的必要嗎,？,，短期9到太倉(cāng)沒(méi)可能，就是到城北,，也難,。

小城小事:現(xiàn)實(shí)點(diǎn)！
當(dāng)初,，蘇錫常到北邊,，9都出門(mén)就召回。
現(xiàn)在,，假如蘇錫�,；氐绞捔致罚瑴�(zhǔn)地鐵化了,，取代了9的運(yùn)能,。
東西向就兩條線了，客流沒(méi)多少,，11都吃不飽。短期需要第三條地鐵,？
....... (2024-12-27 15:14)

真是鼠目寸光,，地鐵成網(wǎng)客流會(huì)大幅增長(zhǎng)，這都不知道,？

有9號(hào)線的換乘,，11號(hào)線客流會(huì)直線增長(zhǎng)

小城小事:蘇錫常回歸初位,，準(zhǔn)地鐵化,。意味著9規(guī)劃到周市，但10內(nèi)開(kāi)工是不可能的了,。
不然,，成了蘇錫常、11、和9,，一起搶飯吃,。
還是趁早謀劃 蘇州南-錦溪-南站-周市 南北線 吧
....... (2024-12-27 14:53)

無(wú)論蘇錫常還是9號(hào)線，對(duì)于昆山都沒(méi)有任何意義,，昆山人不可能去太倉(cāng)那個(gè)兔子不拉屎的地方去的,。。你給我說(shuō)說(shuō),，去太倉(cāng)干嘛,？？

小城小事:現(xiàn)實(shí)點(diǎn),！
當(dāng)初，蘇錫常到北邊,，9都出門(mén)就召回,。
現(xiàn)在，假如蘇錫�,；氐绞捔致�,，準(zhǔn)地鐵化了，取代了9的運(yùn)能,。
東西向就兩條線了,，客流沒(méi)多少，11都吃不飽,。短期需要第三條地鐵,？
....... (2024-12-27 15:14)

看11號(hào)線啥客流？,？你還指望去太倉(cāng)給昆山城北按地鐵運(yùn)營(yíng),，真的想多了。無(wú)論走迎賓路還是蕭林路能給你一站就不錯(cuò)了,，沒(méi)任何意義,。蘇錫常是成績(jī)，無(wú)錫蘇州常州市區(qū)都不按地鐵運(yùn)營(yíng),，到了昆山成北一個(gè)街道副科級(jí)行政區(qū),，會(huì)按地鐵運(yùn)營(yíng),，想啥呢？,？

lamarodom:真是鼠目寸光,，地鐵成網(wǎng)客流會(huì)大幅增長(zhǎng)，這都不知道,？
有9號(hào)線的換乘,，11號(hào)線客流會(huì)直線增長(zhǎng) (2024-12-27 15:17)

換乘？
把11的客流換到9,？
總數(shù)就那么多,，換乘人就多了？真懷疑你的數(shù)學(xué)水平,？

小城小事:換乘,？
把11的客流換到9？
總數(shù)就那么多,，換乘人就多了,？真懷疑你的數(shù)學(xué)水平？ (2024-12-27 15:30)

兄弟,，地鐵不是你拿個(gè)筆再地鐵一劃就建了,，要經(jīng)過(guò)多少調(diào)研才可以。
11號(hào)線是有直接聯(lián)通蘇州上海地鐵網(wǎng)的噱頭才建的,。就這都沒(méi)啥客流,，別的就別指望了。以后人口越來(lái)越少,，更不可能給你建地鐵了。

昆山市人口減少,，沒(méi)有人乘,，

集思廣益:無(wú)論蘇錫常還是9號(hào)線，對(duì)于昆山都沒(méi)有任何意義，昆山人不可能去太倉(cāng)那個(gè)兔子不拉屎的地方去的,。,。你給我說(shuō)說(shuō)，去太倉(cāng)干嘛,？,？ (2024-12-27 15:19)

鼠目寸光