“ 不用當(dāng)?shù)氐某邪���,，沒(méi)打點(diǎn)好地頭蛇，怎么能正常進(jìn)行?”      這領(lǐng)導(dǎo)得下課,，這點(diǎn)小事都弄不好,，有損民族形象

BYD在員工或者說(shuō)供應(yīng)商員工的工作生活條件待遇上,，確實(shí)不太像個(gè)超級(jí)汽車集團(tuán)公司,。這也成就了他的低成本。這方面改進(jìn)空間還很大,。
這些建筑工地條件估計(jì)和國(guó)內(nèi)建筑工地條件差不多,。確實(shí)差是差了點(diǎn)。
要是這事發(fā)生在西歐,，被西歐各國(guó)噴很正常,，
可這事發(fā)生在巴西，一個(gè)20%的人口生活在平民窟的國(guó)家,。

聲明補(bǔ)充說(shuō)：「從 11 月中旬開(kāi)始的一系列檢查,，我們發(fā)現(xiàn)163名工人處于類似于ny的狀態(tài),。這些工人分布在4個(gè)主要宿舍…我們還檢查了第5個(gè)住所，該住所是為擔(dān)任行政職務(wù)的工人準(zhǔn)備的,�,！�
報(bào)告進(jìn)一步指出，「宿舍的條件令人震驚,，的不穩(wěn)定和退化景象,。在科羅拉多街的第一處住所中，工人們睡在沒(méi)有床墊的床上,，也沒(méi)有存放個(gè)人物品的儲(chǔ)物柜,，使得個(gè)人物品只能與食物混在一起。 所有住宿區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施都有嚴(yán)重和衛(wèi)生問(wèn)題,，衛(wèi)生間除了面積不足之外,，沒(méi)有男女分開(kāi)，沒(méi)有足夠的馬桶座,，衛(wèi)生條件也很差,。狀況惡劣，沒(méi)有衛(wèi)生紙,、水或足夠的維護(hù),，而且不遵守法規(guī)規(guī)定的最短距離�,！�
工人們強(qiáng)迫趕工,，暴露在強(qiáng)烈的太陽(yáng)照射下，多名勞工出現(xiàn)明顯的曬傷,。 除了勞動(dòng)條件差,、生活居所差以外，還發(fā)現(xiàn)強(qiáng)迫勞動(dòng)的情況,。 「工人被要求支付押金,，被扣留60%的工資，要是想要解約,，將面臨高昂違約金,。并且公司扣留了他們的護(hù)照�,！�
比亞迪在聲明中表示,，他們已與涉案公司斷絕關(guān)系，并且已將受影響的工人，轉(zhuǎn)移到品質(zhì)較好的旅店,。
比亞迪表示,，面對(duì)此事感到非常遺憾，他們會(huì)改善致力于「完全遵守巴西法律」,。

樓上有幾位網(wǎng)友說(shuō)的對(duì),，巴西帝真是亡我之心不死，也不看看自己國(guó)內(nèi)什么個(gè)情況,，仗著自己會(huì)踢點(diǎn)足球指手畫腳,，傷害了我們廣大網(wǎng)友脆弱的心靈，有嚴(yán)重辱h的嫌疑,，建議抵制巴西足球,，抵制梅東，抵制巴塔木果,，抵制巴西大豆,，抵制巴西工會(huì)，抵制巴西鐵礦石,！

王德胖:馬斯克在中國(guó)的特斯拉超級(jí)工廠從動(dòng)工到投產(chǎn)交付僅用了11個(gè)月的時(shí)間，他對(duì)什么是“中國(guó)基建”,、“中國(guó)效率”想必深有感觸,。而德國(guó)的工廠用了 29 個(gè)月，墨西哥的起碼 30 個(gè)月 (2024-12-30 14:15)

整的太高大上了,。
中國(guó)效率就兩詞：堆人,、聽(tīng)話。

如果都是中國(guó)工人,，應(yīng)該待遇比國(guó)內(nèi)工人高不少吧,？要不然傻子會(huì)背井離鄉(xiāng)去巴西務(wù)工。

在中國(guó)的歐美企業(yè)的福利待遇確實(shí)比日韓臺(tái)等企業(yè)好,，但也不至于比巴西的企業(yè)待遇差吧,？

通過(guò)樓主最近發(fā)的帖子
1、比亞迪兩面人
2,、浙大偽造劍橋邀請(qǐng)函
3,、廣州地鐵只停留一天的宣傳標(biāo)語(yǔ)
4、頭疼腦熱開(kāi)不到進(jìn)口藥
5……
……
且不論各事件對(duì)錯(cuò),，就是有點(diǎn)好奇,，你這樣對(duì)國(guó)家,，社會(huì)的種種不滿,，會(huì)不會(huì)影響你日常的心情？
偶爾吐槽可以理解,，但是經(jīng)常性的發(fā)表這類消極觀點(diǎn),，你自己也得不到什么
沒(méi)有流量，也很難有認(rèn)同

如果你內(nèi)心是痛恨國(guó)家制度,，我建議發(fā)言還是謹(jǐn)慎,，可以線下和朋友吐槽，發(fā)論壇別禍從口出
如果你內(nèi)心生活在這個(gè)國(guó)家很痛苦,，我建議還是努力奮斗移民國(guó)外,，積極生活
就算國(guó)家很多問(wèn)題，也多看看社會(huì)陽(yáng)光的一面

彈指柔情:通過(guò)樓主最近發(fā)的帖子
1,、比亞迪兩面人
2、浙大偽造劍橋邀請(qǐng)函
3,、廣州地鐵只停留一天的宣傳標(biāo)語(yǔ)
4,、頭疼腦熱開(kāi)不到進(jìn)口藥
....... (2024-12-30 15:25)

王德胖:我真沒(méi)見(jiàn)過(guò)在巴西務(wù)工，小工到手月1.2萬(wàn)以上,，大工1.5要以上,，帶幫組長(zhǎng)小2萬(wàn)的民工“奴隸”。對(duì)了,，你們可以不信比亞迪不信建筑公司,，但是這些“奴隸”民工自己在抖音上發(fā)的卻是罵當(dāng)?shù)卣�府在故意搗亂，這下導(dǎo)致項(xiàng)目停工,，而他們的工資是按工時(shí)算按天算的,，這下都掙不到錢了。 (2024-12-30 14:03)

又改名字了,，你是不是阿拉丁神燈人員,？

彈指柔情:通過(guò)樓主最近發(fā)的帖子
1、比亞迪兩面人
2,、浙大偽造劍橋邀請(qǐng)函
3,、廣州地鐵只停留一天的宣傳標(biāo)語(yǔ)
4,、頭疼腦熱開(kāi)不到進(jìn)口藥
....... (2024-12-30 15:25)

小情哥，夏花說(shuō)了中國(guó)搞新能源必死...
還是要走油車的路子
現(xiàn)在可能不是,，但是過(guò)幾年之后一定會(huì)這樣

竹馬可可:小情哥,，夏花說(shuō)了中國(guó)搞新能源必死...
還是要走油車的路子
現(xiàn)在可能不是，但是過(guò)幾年之后一定會(huì)這樣
(2024-12-30 15:33)

這條路很難再回去,，中國(guó)石油資源短缺,，一直受困于人
說(shuō)新能源必死，不準(zhǔn)確,，最多說(shuō)新能源行業(yè)面臨內(nèi)卷,，車企面臨利潤(rùn)下滑困難
但是新能源技術(shù)是向前發(fā)展的，美國(guó),，德國(guó)和日本都在布局
尤其是固態(tài)電池，日本豐田不是也在弄固態(tài)電池嗎

不僅是新能源車使用固態(tài)電池,，下一個(gè)賽道的飛行汽車,，也一樣不會(huì)去用內(nèi)燃動(dòng)力
所以電池技術(shù)還在路上，但是不會(huì)停下腳步,，說(shuō)返回燃油車,，是一種短視