由于工作原因，常常周一早上乘公交去高鐵站,。
在等公交車的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)遇到一種情況,，就是手機(jī)上和公交站的電子指示牌上都顯示有公交車快到站了,，但實(shí)際并沒(méi)有公交車進(jìn)站,，而是看到那種沒(méi)有開(kāi)燈的公交車直接開(kāi)過(guò)去了,。
以今天早上的29路為例,，蘇E6R253和蘇E6R837連續(xù)兩個(gè)班次都是這樣的，請(qǐng)問(wèn)為什么會(huì)存在這種情況,？

因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間點(diǎn) 公交車空車前往始發(fā)站 29路現(xiàn)在改為環(huán)線了 首班車?yán)@圈回到博悅電腦城去昆山南站都要七點(diǎn)多了 6點(diǎn)多的車全是司機(jī)去始發(fā)站

不知道叫啥吧:因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間點(diǎn) 公交車空車前往始發(fā)站 29路現(xiàn)在改為環(huán)線了 首班車?yán)@圈回到博悅電腦城去昆山南站都要七點(diǎn)多了 6點(diǎn)多的車全是司機(jī)去始發(fā)站 (2024-12-30 16:45)

我猜也是調(diào)度車,，那他不應(yīng)該顯示在公交系統(tǒng)中吧,，這樣會(huì)誤導(dǎo)別人的。有的人看到系統(tǒng)顯示有公交車快到站了,，就會(huì)選擇再等等,，否則可能就選擇其他交通方式了

GPS掉線了唄

結(jié)合參考線路運(yùn)營(yíng)信息