甚至10年,。。,。,。。

蘇州不是副省,，維護(hù)地位,，殊為不易。
立身上海身旁,，身邊杭州緊追（省會(huì)資源優(yōu)勢(shì)）,，江蘇得讓蘇州少點(diǎn)束縛，才能更好參與競(jìng)爭(zhēng),。

恭喜蘇州,！軌交大干快上！目標(biāo)500公里,！

小城小事:這次國(guó)批明確,，蘇州----東部地區(qū)重要的中心城市，全國(guó)性綜合交通樞紐城市,。
不是蘇州這些年堅(jiān)持不懈,、努力奮斗，爭(zhēng)取來(lái)的,？何其不易,，實(shí)至名歸。
憑此，在長(zhǎng)三角一體化下,，就這個(gè)蘇淀滬,，蘇州完全有發(fā)言權(quán)，爭(zhēng)取的是路線合理性,。
....... (2025-01-19 12:06) 

如果有發(fā)言權(quán) 就不需要 爭(zhēng)取這么多年

moon4wolf:甚至10年,。。,。,。。 (2025-01-19 19:14) 

其他不贊成  近期無(wú)法開(kāi)工 我贊成

昆山縣:如果有發(fā)言權(quán) 就不需要 爭(zhēng)取這么多年 (2025-01-20 08:34)

從中轉(zhuǎn),，據(jù)理力爭(zhēng),，到直通虹橋貫通運(yùn)營(yíng),，這就是發(fā)言權(quán),。事實(shí)如此。
時(shí)間的代價(jià)值得付出,，為了合理,，大家等得起！
唱反者最后就是干瞪眼,。

期待這個(gè)東部中心城市能夠快速的蛻變成全國(guó)性的綜合立體交通樞紐：水路,，公路，鐵路,，機(jī)場(chǎng) 全面提升,。

10年后再見(jiàn)，就是再也不見(jiàn),，沙家浜機(jī)場(chǎng)一旦氣候大成,，那么虹橋就要求著園區(qū)來(lái)彌補(bǔ)流量了,，時(shí)間萬(wàn)變,，屆時(shí)主動(dòng)權(quán)倒置也是大有可能的！
如若蘇淀滬近期沒(méi)有進(jìn)展,，那就標(biāo)示著徹底沉沙海內(nèi),，沒(méi)有出頭之日了,！
況且新一輪多層次又要啟動(dòng)，那么蘇淀滬何德何能再起硝煙,，等著太久,，也許就是沉淪,。蘇州來(lái)講，不建就不建吧,，反正只是個(gè)程序和手段。我沙家浜未來(lái)才是空港重地,，國(guó)際樞紐中心，昆山的錦溪淀山湖的未來(lái)檔次湖區(qū)與我何干呢,！
想想也就是那么回事！

wushu:自媒體的東西,，也就為了吸引流量賺些錢,！
如果有真東西流露出來(lái),，你想象一下，當(dāng)事人會(huì)失去職業(yè)的,，甚至要坐牢的！
你給他多少錢,，才能讓他冒這個(gè)險(xiǎn),！ (2025-01-18 18:49)

這個(gè)應(yīng)該是海哥讓拿出來(lái)放風(fēng)的，那篇文章已經(jīng)刪除了,。那個(gè)公眾號(hào)是比較靠譜的,。上海四期大概率2027才會(huì)報(bào)。

這規(guī)劃昆山尷尬了