一塌糊涂,，沒(méi)來(lái)過(guò)以后宇宙第一,，下了高鐵站就找不著北了,。

北廣場(chǎng)那里有地下接送客區(qū)域，有幾個(gè)駕駛員把車(chē)開(kāi)下去,，就想停馬路上自己方便

建議站南一路加寬,，把車(chē)道理直，目前進(jìn)去轉(zhuǎn)彎太多了,。區(qū)分私家車(chē)專(zhuān)用道,，網(wǎng)約車(chē)專(zhuān)用道！這樣私家也方便停車(chē),，網(wǎng)約車(chē)即停即走,，也不會(huì)擋住后方來(lái)車(chē)�,？焖偈枭⒊丝�,，減輕道路擁堵，特別是周五,，周末,，假期,，站南一路堵得進(jìn)不來(lái)車(chē)。

陽(yáng)萱:建議站南一路加寬,，把車(chē)道理直，目前進(jìn)去轉(zhuǎn)彎太多了,。區(qū)分私家車(chē)專(zhuān)用道,，網(wǎng)約車(chē)專(zhuān)用道！這樣私家也方便停車(chē),，網(wǎng)約車(chē)即停即走,，也不會(huì)擋住后方來(lái)車(chē)�,？焖偈枭⒊丝�,，減輕道路擁堵，特別是周五,，周末,，假期，站南一路堵得進(jìn)不來(lái)車(chē),。 (2025-01-22 16:32)

就是啊,，搞不懂為什么非要進(jìn)去左轉(zhuǎn)繞一圈？

vjiaabai:唉昆山南站感覺(jué)設(shè)計(jì)的很失敗 (2025-01-21 13:15)

南站是剛開(kāi)始搞高鐵的時(shí)候,，我們不“馬后炮”,。
問(wèn)題在于運(yùn)營(yíng)三年之后15年，沒(méi)想著大高鐵新城,，沒(méi)打通向南及過(guò)江的通道

先天不足,，當(dāng)初批準(zhǔn)設(shè)計(jì)的格局不夠

就是啊，搞不懂為什么非要進(jìn)去左轉(zhuǎn)繞一圈,？

這個(gè)還是改進(jìn)過(guò)了的,！原來(lái)更扯,，要繞更大一圈，中間通道還人為用三角錐擋住,，進(jìn)口狹窄還停車(chē),，平峰時(shí)候進(jìn)去一趟都要十幾二十分鐘，更不用說(shuō)周末高峰期了,。我也在論壇投訴了,。貌似投訴后改成現(xiàn)在這樣，平峰時(shí)間多少比原來(lái)好了,。

昆山火車(chē)站舊歸舊送客都比南站好 有二樓送客平臺(tái)

一,、停車(chē)場(chǎng)中間東西向那條通道應(yīng)該要加寬,，
      現(xiàn)在左轉(zhuǎn)進(jìn)去的那條道兩邊不停車(chē)了，通行已經(jīng)不存在問(wèn)題了,，
      關(guān)鍵是再次右轉(zhuǎn)后,，通道太窄，
      車(chē)子沒(méi)法快速的向南北向的各條停車(chē)通道分流,，
二,、還有個(gè)問(wèn)題，
      很多車(chē)子等人的時(shí)候直接就橫停在南北各個(gè)通道的最北側(cè),，
     擋在正常車(chē)位前面,，
     人為的堵塞離場(chǎng)的通道，
三,、現(xiàn)場(chǎng)基本沒(méi)有人維持管理,，
     偶爾看到一個(gè)執(zhí)勤人員在疏導(dǎo)，
    這么大的停車(chē)場(chǎng)靠一個(gè)人怎么能行