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[城建規(guī)劃]替大家捋一捋,,如果9號線昆山段最終確定沒有進(jìn)入第四期,,那軌道建設(shè)空窗期很長 [復(fù)制鏈接]

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帥哥離線肯德基薯?xiàng)l
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10樓 發(fā)表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
昆山不算什么,又不是大城市 還想著市區(qū)地鐵成網(wǎng),?不可能的�,?h城的火車站和高鐵站客流也不多哪來那么多人坐地鐵
樓中樓
  • 2025-01-23 13:01 斗破蒼穹ajz: 昆山市區(qū)一共才100多萬人
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帥哥離線肯德基薯?xiàng)l
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11樓 發(fā)表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
昆山不算什么,,又不是大城市 還想著市區(qū)地鐵成網(wǎng)?不可能的,�,?h城的火車站和高鐵站客流也不多哪來那么多人坐地鐵
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帥哥離線肯德基薯?xiàng)l
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12樓 發(fā)表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
昆山不算什么,又不是大城市 還想著市區(qū)地鐵成網(wǎng),?不可能的,。縣城的火車站和高鐵站客流也不多哪來那么多人坐地鐵
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帥哥離線maomao2016
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13樓 發(fā)表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
如果主推17號,,絕對比9號順利,!
同為比翼鳥,
奈何紛飛燕,!
理清此間事,,
空窗不等閑!
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14樓 發(fā)表于: 01-22 , 來自:江蘇省0==
市域線只能是走長三角多層次軌交規(guī)劃,,而不是四期軌交規(guī)劃或調(diào)整規(guī)劃,,如果這個都搞不明白,以后就別來論壇裝懂王了~
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離線moon4wolf
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15樓 發(fā)表于: 01-23 , 來自:江蘇省0==
回 用戶名違規(guī)16 的帖子
用戶名違規(guī)16:市域線只能是走長三角多層次軌交規(guī)劃,而不是四期軌交規(guī)劃或調(diào)整規(guī)劃,,如果這個都搞不明白,,以后就別來論壇裝懂王了~ (2025-01-22 11:58)

那你來解釋解釋,為什么地鐵公司一開始上報(bào)第四期有9號線昆山段,。,。。9號線全程就是地鐵公司負(fù)責(zé)的,,走地鐵申報(bào)流程,。,,。,。。,。,。。跟長三角多層次軌道規(guī)劃申報(bào),,沒一毛錢關(guān)系,,,,。,。
樓中樓
  • 2025-01-23 10:38 用戶名違規(guī)16: 當(dāng)時(shí)四期規(guī)劃醞釀時(shí)是在2022年下半年之前,那時(shí)像9號線昆太段是有可能獲批的(結(jié)合當(dāng)時(shí)其它城市獲批線路情況),,后續(xù)2023年杭州和深圳上報(bào)的軌交規(guī)劃批復(fù)下來,,被砍的都是市域線(市郊線),蘇州也意識到市域線將會被砍,,但已經(jīng)來不及更改其它線路了,,很多研究論證已經(jīng)做過了,此時(shí)再進(jìn)行線路增減將從頭再來,,所以上報(bào)省里時(shí)9號線昆太段縮減成了園昆段,,然后省里順勢砍了園昆段,順?biāo)浦�,,反正發(fā)改委也不會批復(fù)市域線,。
  • 2025-01-23 10:38 用戶名違規(guī)16: 然后長三角多層次批復(fù)涉及的鐵路名義上是市鐵路辦申報(bào),但涉及如9號線昆太段這類前期由軌交集團(tuán)做了大量工作的線路,,實(shí)際工作還是軌交集團(tuán)人員來做(以借調(diào),、臨調(diào)人員或組建項(xiàng)目專班或指定委托交辦方式)
  • 2025-01-23 10:47 用戶名違規(guī)16: 軌道交通批準(zhǔn)條件一直在變,,不要用五年八年前的規(guī)定,來研究,、判斷當(dāng)前的軌交申報(bào)批復(fù)等工作,。
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離線moon4wolf
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16樓 發(fā)表于: 01-23 , 來自:江蘇省0==
回 maomao2016 的帖子
maomao2016:如果主推17號,絕對比9號順利,!
同為比翼鳥,,
奈何紛飛燕!
理清此間事,,
空窗不等閑,! (2025-01-22 10:18)

17號線慢慢排隊(duì)吧。,。。,。,。。
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離線樂樂qwerty
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17樓 發(fā)表于: 01-23 , 來自:江蘇省0==
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