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樓主 發(fā)表于: 01-24
, 來自:江蘇省0==
預警,！預警,！
還沒踏上春運回家之路的小伙伴們
需格外警惕,！
今年首場寒潮來襲
劇烈降溫,！大風！
雨雪范圍或波及全國所有省份
今冬以來影響范圍最廣
強度最強……
昆山也將迎來大反轉
影響大批人返鄉(xiāng),！出行,！
今年首場寒潮來襲！今冬最強雨雪上線
今天起至27日
今年首場寒潮過程將影響我國
帶來劇烈降溫和大風雨雪天氣
中央氣象臺發(fā)布
2025年首個寒潮預警,！
雨雪范圍或波及全國所有省份
局地累計降溫幅度可達20℃
這也將是今冬以來影響范圍最廣
強度最強的降溫和雨雪過程
1月中旬,，全國大部氣溫偏高，中東部地區(qū)普遍較常年偏高4℃以上,，江南中西部,、華南北部以及東北中部等地偏高6℃以上，局地打破1月中旬最高氣溫紀錄,。
從今天開始,，晴暖的天氣格局將被扭轉。氣象分析師介紹,，本次寒潮過程冷空氣強度強,，加上前期氣溫偏高，各地降溫顯著,，并伴有大范圍雨雪,、大風天氣，將成為今冬以來影響范圍最廣,、強度最強的降溫和雨雪過程,。
本次寒潮過程路徑偏西，將自西向東陸續(xù)影響我國,。其中，23日,，寒潮率先影響新疆,，24日影響西北其它地區(qū)，25日至26日影響中東部大部,，27日繼續(xù)影響東北地區(qū),、江淮東部、江南,、華南等地,，各地氣溫將普遍下降8至12℃,。
25日至28日，西北,、華北,、黃淮多地氣溫將創(chuàng)立冬后新低，28日早晨最低氣溫0℃線將南壓至云南,、貴州到福建北部一線,。
其中，西北地區(qū)東部,、華北中西部等地為此次降溫核心區(qū)域,，部分地區(qū)降幅可達14℃以上。例如呼和浩特,，24日最高氣溫還將有7℃,，27日就將降至零下13℃，降溫幅度可達20℃,。
寒潮還將和暖濕氣流
聯(lián)手制造大范圍降水
從新疆北部到東北地區(qū),，再到華南、西南一帶
都會有雨雪落下
或波及全國所有省份
警惕,！
至27日,，受寒潮影響,，我國將有大范圍雨雪和大風降溫天氣,，西北地區(qū)東部、華北,、內(nèi)蒙古中東部,、川西高原南部、東北地區(qū)中南部等地有中到大雪,，甘肅東部,、陜西、山西,、河南、湖北,、遼寧、吉林,、四川南部等局地有暴雪，陜西南部等地局地大暴雪,。
南方大部以降雨為主，24日至26日雨水逐漸擴展至南方大部,，雨量以小到中雨為主。
此外,，本次今年首個寒潮雨雪過程
將對全國春運交通造成較大影響,！
⚠️
那么,，接下來
昆山情況怎么樣呢？
封閉停航,！蘇州要下雪了,！昆山接下來…
第一批返鄉(xiāng)過年的人
已經(jīng)堵在了路上
有網(wǎng)友俯拍下這一幕
相當震撼,！
不過，在極端天氣面前
堵車已經(jīng)是小巫見大巫了
……
昨天（1月23日）
南京就發(fā)布大霧黃色預警信號
且連云港地區(qū)高速公路同樣受到
霧霾天氣影響
實行特級（道路封閉）交通管制措施
特級管制路段如下：
G15沈海高速連云港段，G25長深高速連云港段,，G30連霍高速連云港段,，S72連云港北疏港高速全線,，S73連云港東疏港高速全線,。
截至1月23日07:20,，目前,，受霧霾天氣影響,，我省鹽城地區(qū)高速公路部分路段實行特級（道路封閉）交通管制措施,。
特級管制路段如下：
G15沈海高速六套至鹽城開發(fā)區(qū),。
部分汽渡臨時停航：
目前,，因江面能見度低,，鎮(zhèn)揚汽渡,、五峰山汽渡臨時停航,。
近期
昆山的大霧天氣也持續(xù)了好幾天
能見度非常低,！
接下來春運期間
大家務必提高警覺
及時關注預警消息
特別是及時規(guī)劃自己的“返鄉(xiāng)之路”
盡量避開極端大霧天氣,！
還有這些施工路段會進行封閉
注意！注意,！
蘇州最新天氣報道稱
預計今明兩天,，高空西南暖濕氣流逐漸增強，受這股冷空氣的影響,，蘇州24日開始氣溫將下降,，26日到27日有一次明顯降水過程,，屆時強冷空氣南下,，蘇州48小時最低氣溫降幅8℃～9℃,，并伴有西北大風,，1月27日夜里,、28日夜里、29日夜里最低氣溫零下2℃～3℃,，北部沿江零下3℃～4℃,，27日凌晨,，局部地區(qū)有短時小雨夾雪或小雪,！
另據(jù)蘇州氣象預報
從1月24日開始
昆山氣溫就慘遭滑坡
一天比一天低,！
由最高溫15℃下降到最高溫僅剩5℃,！
大降10℃
值得注意的是
從現(xiàn)在預報來看
春節(jié)（1月29日）前幾天
早晚氣溫依然接近冰點
小伙伴千萬別“貪涼”,！
過年感冒可不好受哦~
換來的是連下兩天的“雨雨”
冬季高速公路行車
路面路況復雜多變
駕駛員朋友們在高速公路上行車
就更需要小心謹慎了
上下滑動查看⇅
冬季霜多,、霧多,、雨雪多、氣溫低,，環(huán)境復雜,，對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識,，加強冬季駕駛的知識和技能的學習,，做到防凍,、防滑,、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法,。
要做好車輛的換季保養(yǎng)工作,，對車輛制動、轉向及氣路管道,、水路管道,、油路管道等各部件進行全面檢查保養(yǎng)，為車輛裝備必要的防凍裝置,，按規(guī)定添加機油,、齒輪油,。
冬季行車對車輛零件的損耗較多,，應當經(jīng)常對車輛的安全裝置進行檢查，如轉向,、制動、燈光,、喇叭,、雨刮器等關鍵部位，從而消除安全隱患,。
駕車出行前,，提前了解,、掌握路況信息、天氣情況,，做好出行應對準備,。
冬季雨雪霜天氣的行車安全常識：
由于雨,、雪,、霜天氣時車輛輪胎與路面的附著力減小，輪胎容易打滑,，制約了車輛的制動性能,。為避免車輛打滑或側翻，要做到以下幾點：
1.行駛中須嚴格控制車速,，并保持平穩(wěn),，不可突然加速或減速,，嚴禁空檔滑行。行駛中最好多采用預防性措施,，少用制動,，如遇情況，要采用不分離發(fā)動機的制動法或間斷制動,，不可使用緊急制動,，以免發(fā)生側滑。
2.會車時,，應選擇寬闊平坦地點,，提前降速，加大橫向間距,，緩行交會,，并應避免使用剎車。
3.超車時,，只有在前車主動禮讓,，而且道路寬闊，視線良好又無危險的情況下超車,。
4.轉彎時,，速度要慢，轉彎半徑要大,，不可急轉急回,，以免側滑。
5.密切注意行人,、非機動車動態(tài),，寒冷季節(jié)，人們往往戴風雪帽或用圍巾裹頭,，以致視聽不靈,，同時在結冰路面上，行人與非機動車容易滑倒,，所以要放寬橫向安全距離,，提前預防，以防意外,。
霧天行車要提前做好警示：
1.霧天在公路上行駛時,，由于能見度降低，突然停車或突然加速都很危險,，往往會引發(fā)群車追尾的交通事故,。霧天行車應及時打開霧燈、示廓燈或近光燈,，如果在高速路上行駛或者霧很濃的情況下還要打開危險報警閃光燈,。切記不要使用遠光燈,。
2.降低速度，嚴格遵守靠右側通行,、各行其道的原則,，車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過村莊,、路口,、車站及行駛于轉彎處時，應仔細觀察周圍情況,。
3.適時鳴喇叭,，以引起行人和車輛注意，做好避讓停車的準備,，以免發(fā)生碰撞和刮擦,。
4.當能見度小于200米大于100米時，時速不得超過60公里,；能見度小于100米大于50米時,，時速不得超過40公里；能見度在50米以內(nèi)時,，時速應控制在20公里以下,；如果在10米以內(nèi)就建議找一個絕對安全的地方停車。
橋梁,、涵洞、高架橋路面：這些地方最易結冰,、結霜,，路過這些地方應提前減速，并嚴禁使用緊急制動,，以防側滑,。
1,、切勿酒后駕駛
飲酒后,，人的血液中酒精濃度會增高，從而出現(xiàn)中樞神經(jīng)被麻痹,，理性,、自制力降低，視力下降,、視線變窄,，注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況,，導致駕駛人操縱制動,、加速,、離合器踏板時反應遲鈍、行動遲緩等現(xiàn)象,，易引發(fā)事故,。因此，各位駕駛人務必做到開車不喝酒,、喝酒不開車,。
2、超速行駛危害多
超速行駛,，駕駛人視野就會變窄,，視力減弱，如果前方有突發(fā)情況就很難及時進行處置,，而事故就是發(fā)生在這一瞬間,。超速行駛車輛操作穩(wěn)定性較差，尤其是遇到彎道,，很容易使車外側發(fā)生側滑或傾斜,，車速太快還會提高了摩擦溫度，輪胎極易老化,、變形,，引發(fā)爆胎事故。
3,、切勿疲勞駕駛
駕駛人疲勞時,，判斷能力下降、反應遲鈍和操作失誤增加,。駕駛人處于輕微疲勞時,，會出現(xiàn)換檔不及時、不準確,；駕駛人處于中度疲勞時,，操作動作呆滯，有時甚至會忘記操作,；駕駛人處于重度疲勞時,，往往會下意識操作或出現(xiàn)短時間睡眠現(xiàn)象，嚴重時會失去對車輛的控制能力,。
4,、請系好安全帶
汽車發(fā)生撞擊時，駕乘車人的身體會急速向前傾,，這時候安全帶就會立刻收緊將駕乘車人迅速固定在汽車椅上面,。同時，安全帶有緩沖作用，能吸收大量的撞擊能量,，減輕駕乘人員的傷害程度,。
研究表明，使用安全帶可使受到傷害的幾率降低50%,，在事故中存活的機會是不系安全帶的2倍,，有效地減少人員傷亡。因此,，駕乘機動車時要系好安全帶,。
冬季出行前
一定要提前掌握天氣、路況信息
惡劣天氣駕車出行時
一定要牢記
“減速,、控距,、亮尾”
如遇突發(fā)情況或交通事故
請記住“車靠邊、人撤離,、即報警”
氣溫驟降
大家回家路上做好健康防護
和防寒保暖措施
謹防感冒和心腦血管疾病
擴散,！提醒！
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